.....das klingt ja wirklich schlimm mit dem K505......bin ganz froh das ich ihn nicht kenne!
.....es mach aber auch definitv Sinn, sich über solche Reifen Gedanken zu machen.....da "versteht" man erst was die heutigen Reifen leisten und können und wie wichtig so ein Sicherheitsplus ist!
Ich finde, das diese Unterschiede vor allem im Nass-Kalt-Glatt-Zustand ENORM sind.
Und das ist aus meiner Erfahrung der Bereich, der auch mit defensiven Fahren nicht voll beherrscht werden kann.....ein Bitumenstreifen im Nassen, Vollbremsung (Wildwechsel) im Nassen, besonders glatter Belag.......das ist nicht immer vorhersehbar!
Und wenn man dann einen Reifen hat, der dabei NICHT völlig versagt und einem "mit Anlauf" im Stich lässt........das ist extrem wichtig finde ich.
Das ist auch der Grund, warum ich immer die modernsten Reifen nehme.....die haben da deutlich zugelegt!
Ciao