Hey,
Super!
Meinen Glückwunsch dazu!!!
Wenn ihr dann mal ein paar Kurven einfahren wollt, z.B. Südliches Hannover (Weserbergland), sagt Bescheid.
Dann können wir gerne mal zusammen eine runde drehen.
Grüße
Manfred
88er Fortsetzungsroman...
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Supi Glückwunsch Mika , dann steht einer gemeinsamen Ausfahrt ja nichts mehr im Weg
ausser dem Wetter 
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... Glückwunsch & allzeit gute Fahrt mit der eNTe
Man sieht sich...
Alex -
sauber! Allzeit gute Fahrt.
Und schönes grün
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Vielen Dank euch! Die Zeit vor der Prüfung war echt hart, jeden Tag wurde das Kitzeln schlimmer, dass mit doch recht viel Arbeit und Geduld aufgebaute Entchen endlich mal selber fahren zu dürfen
Nur streicheln wurde auf Dauer doch langweilig Nach der ersten Ausfahrt muss ich sagen, sie macht echt einen grossen Spass. Mein Sattler wollte gerne ein Foto für seine Website und war begeisert die Farbkombination kommt wirklich gut an. Ich bin mehr als zufrieden. Jetzt noch die schönen Tage und die letzten Sonnenstrahlen ausnutzen!
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Glückwunsch!
Ich wünsch Dir allzeit gute Fahrt und für dieses Jahr noch ein paar schöne Tage
Gruß aus Ulm
Gerhard -
So, Feierabend und das Wetter ist gut. Etwas Kurventraining: wir starten gleich Richtung WBL, Extertal und wollen in der "Kurve" eine Pause einlegen. Anschließend weiter Richtung Polle an die Weser. Vielleicht hat ja noch jemand einen freien Freitag Nachmittag und man sieht sich
wir sind die mit der Grünen und der schwarzen Nte Schönes Wochenende zusammen
Edit: Pause Burg Sternberg
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Hi,
etwas sehr kurzfristig...
Schade
Viel Spaß noch euch beiden!Grüße
Manfred -
Hi,
etwas sehr kurzfristig...
Schade
Viel Spaß noch euch beiden!Schon klar, hat sich so ergeben...
Wollte auch erstmal in Ruhe sehen, wie das so harmoniert, 30 Jahre altes Mopped, 20 jähriger Fahrer mit 2 Tage altem Führerschein.
Klappt sicher auch mal zusammen. Schonmal über den OWL Stammi nachgedacht? Ist eine nette Runde
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Junior (!)
hast/habt eine schöne Ente aufgebaut, allzeit gute Fahrt damit.
Was ich aber noch für viel besser finde: so einen Pa hätten sich auch hier sicher einige gewünscht.Toll für euch beide, macht weiter so!!!
sonnige Grüße von der Insel
Berti -
Was ich aber noch für viel besser finde: so einen Pa hätten sich auch hier sicher einige gewünscht.
Heute hängts eher an den Söhnen/Neffen.... die laden sich lieber ne App aufs Smartphone als sich schmutzige Finger zu holen.
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Heute hängts eher an den Söhnen/Neffen.... die laden sich lieber ne App aufs Smartphone als sich schmutzige Finger zu holen.
.....und wenn beim Handy der Akku leer ist haben Mädels und Jungs ein echtes Problem!
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Hier noch einmal kurz ein Foto, wie die Grüne im Moment da steht. In den letzten 2 Wochen bin ich etwas über 2k km gefahren und es macht einfach eine Riesen Freude! Leider spielt das Wetter wohl nicht mehr lange so optimal mit, Aber schlechtes Wetter gibt es ja eigentlich nicht!
Das Letzte was was ich ihr bisher spendiert habe, waren die Lenkerendenspiegel. Die alten Gewindeeinsätze gingen leichter raus als gedacht, mit neuen endgewichten sitzen die Spiegel perfekt in den Stummeln.
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Leider spielt das Wetter wohl nicht mehr lange so optimal mit,
Ja leider ..... der Weg zur Arbeit ist auch schon "kalt und dunkel"
Dafür hatte ich am Dienstag frei und bin noch ne 200km - Runde über die Alb gefahren!
Was sind das für Spiegel, die gefallen mir gut!
Gruß
Gerhard -
Moin.
Sehr schön. Artgerechte Entenhaltung. Und prima sieht sie aus.
Gruß Maik
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200km Tour klingt gut
Die Spiegel sind von Highsider, aus dem Louissortiment, dazu auch die passenden lenkerenden von Highsider.
Danke Maik!
Gruß Mika
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Hallo,
Habe eine Frage an RedRider bzw. seinen Sohn der GreenV2.
Ich habe mir auch ein TFL gekauft, will es genauso montieren wie Ihr das gemacht habt.
Sie haben die TFL ans Standlicht angeschlossen.
Ist es aber nicht so, dass die TFL nur ohne den Hauptscheinwerfer leuchten darf?
Und sobald man der Scheinwerfer anmacht muss die TFL ausgehen?Wie habt Ihr das gelöst? Bei mir ist das Standlicht auch bei angeschaltete Hauptscheinwerfer immer an.
Für einen Tipp wäre ich dankbar….
Übrigens, super Arbeit gemacht….Viele Grüße
Andreas -
Moin Andreas,
es gibt verschiedene Typen TFL. Das von uns verwendete hat drei Anschlüsse:
Plus, Masse und Schaltleitung. Wir haben plus am Standlicht angeschlossen und somit auch gleich eine abgesicherte Leitung. TFL dürfen allein oder in Verbindung mit Standlicht betrieben werden, wir fanden es sinnvoll, auch das Rücklicht mit zu betreiben (Tunneldurchfahrten, diffuses Tageslicht...). Die Schaltleitung ist an der Leitung für das Abblendlicht angeschlossen und so wird sichergestellt, dass das TFL beim Einschalten des Abblendlichtes ausgeschaltet wird. Beim Fernlicht geht es wieder an, das hat auch Vorteile
Damit das TFL mit Einschalten der Zündung immer leuchtet, haben wir den Lichtschalter in der Position "AUS" durch ein passendes Stück Alublech blockiert, also nur noch Abblendlicht schaltbar gemacht.Viel Spaß beim Umbau, der Sicherheitsgewinn wird mir immer dann bewusst, wenn ich mit der Roten unterwegs bin, die (noch...) kein TFL hat...
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Damit das TFL mit Einschalten der Zündung immer leuchtet, haben wir den Lichtschalter in der Position "AUS" durch ein passendes Stück Alublech blockiert, also nur noch Abblendlicht schaltbar gemacht.
eine Möglichkeit ist auch, ein Steuermodul für TFL einzubauen, gar nicht so teuer, einfach mal googeln. TFL schaltet sich dann ein, wenn der Motor gestartet wird und ca. 10 Sekunden nach abstellen des Motors automatisch aus. Rest genauso wie von RedRider beschrieben.
LG Martin
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Habe gerade die TFL Lampe ausgepackt und zuhause am Netzteil ausprobiert.
Mit der "Schaltleitung" funktioniert es Perfekt.Danke….
