Moin!
Meine Ente hat (schon eine ganze Weile!) gelegentlich mal einzelne Zündaussetzer. Ob wirklich die Zündung dabei aussetzt, weiß ich nicht. Eine einzelne Zündung bleibt halt gelegentlich aus, vor allem bei kalter Maschine, vor allem bei niedriger Drehzahl. Es gibt einen kleinen Ruck, den man natürlich in langsamen Kurven (abbiegen) schon merkt. Anstatt der Zündung gibt es ein "FFFUPP!"-Geräusch, als ob die Zündung nicht im Zylinder, sondern im Vergaser stattfindet; wie eine kleine Verpuffung oder so. (Ich weiß nicht, wie ich das Geräusch besser beschreiben soll.) Die Maschine geht dabei nicht aus - es bleibt halt nur die eine Zünding weg. Das ganze passiert - wenn auch noch viel seltener, vermutlich weil dann warm - auch ohne Choke. Die letzten Zündkerzen waren eine halbe Ewigkeit drin und ich habe sie deswegen kürzlich einfach mal getauscht. -> Keine Änderung. Die alten Zündkerzen alle wunderbar rehbraun, Elektrodenabstand stimmte auch noch. Ist die Ente warm, so gibt es so gut wie nie diese Aussetzer. Ich kann mit ihnen leben - aber schöner wärs natürlich ohne.
Meine Überlegung war natürlich zuerst die Zündung - die Zündkerzen habe ich wie gesagt ausgeschlossen. Weil die Aussetzer bei warmer Ente wie weggefegt sind und die Sache seit Jahren nicht schlimmer wird, glaube ich nicht an ein Elektrikproblem. Was könnte es noch sein - Ventilspiel? (Ja, könnte ich mal wieder kontrollieren - war aber auch noch nie verstellt und draußen ist es sooo kalt. ) Vergaser versulzt? An und für sich ist der schon toll eingestellt. Die Ente ist drehfreudig, läuft schön rund und kann auch so langsam drehen, dass man die einzelnen Zündungen mitzählen kann und dreht dabei sehr gleichmäßig. Der Prüfer schwärmte mir im Sommer was vom tollen CO-Wert der alten Maschine vor - das hätte er ja noch nie erlebt. Deswegen mag ich am Vergaser nur ungern spielen... Ich weiß, Ferndiagnose ist schwer - ich bin aber trotzdem auf Eure Ideen gespannt. Vielleicht hat ja einer auch eine Idee, was ich noch ausprobieren könnte, um den Fehler zu provozieren bzw. die Fehlerquelle einzugrenzen.
Keep the rubber side down!