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Achso ja dort sind Senklöcher zum Einnieten

Sorry Axel, war n paar Tage weg. Wie Hans schreibt aus Eisen. Das Nieten ist keine Sache, aber Alu würde ich wohl auch eher nicht nehmen. Welassen würde ich den Schmutzfänger aber auch nicht. Staub der Öle, allgmein Schmutz wird damit schon gut fern…

Da könnt Ihr schon mal üben youtube.com/watch?v=A52p9jc-gOo Gruß Günter

Das wird diesmal ein echter Fichtenmopped-Chor Je mehrstimmiger desto besser

@Askano Stimmt......bei mir ist Starten IMMER mit "Kupplung ziehen". - weil ich immer wieder mit Suzukis zu tun habe, und die älteren starten NUR mit Kupplung gezogen. - ich unbedingt einen Anlassvorgang mit "Hüpfer" vermeiden möchte.....bei…

Wieso denn?? Wenn der Gang eingelegt ist und er NICHT die Kupplung zieht dreht der Anlasser nicht!

@Skitnik Aber Knallfrosch hat recht, soeh dir mal den Kupplungsschalter an. Entweder Kabel ab oder Betätigungsstift abgenutzt. Wenn nämlich der Leerlaufschalter jetzt auch noch "Pause" macht......wirds schwierig mit Anlasser!?

Quote from tompeter: “"Wollen Sie das wirklich, also ich meine wegen der Größe?" ” Das wurde ich aus jedesmal gefragt, außer bei Ente Nr. 2 Ente Nr. 1.....NT 650 Ente Nr. 2.....NT 65 TDM850.......TD 850 FZS600........FZ 600 BT1100........BT…

Quote from knallfrosch: “@skitnik: normal solltest du bei eingelegtem Gang und gezogener Kupplung starten können, sonst solltest du mal den Kupplungsschalter prüfen... ” Wenn ich das gesehen hätte, dass der Gang eingelegt ist, dann wäre es ja…