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  • Roter Biedermann wird zum "Rat-Racer"

    superroschi - - Umbau

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    Naja..... Ich habe vor im Herbst von München aus in die Südtürkei zu fahren. Mit Zelt und Schlafsack. Wenn man den Verbrauch der Honda Wave mit dem der Transalp vergleicht...... refinanziert sich die Wave unheimlich schnell Topspeed, Offroadtauglichkeit etc..... OK da gäbs ein paar Abstriche. Aber ich war vor einigen Jahren schon mit ner 500er Enfield auf der Route. Topspeed ist auf bulgarischen Offroadstrecken ziemlich nebensächlich, haha Also wenn jemand ne tolle Honda Wave hat und Interesse a…

  • ja richtig....aber nun ist sie ja fertig...... und ich hab ja noch ne Transalp und ne CTX ..... und dafür relativ wenig Platz......und diesen hirnverbrannten Plan eine Honda WAVE 110 zum Reiseroller umzubauen, haha

  • Willkommen Andre, .....und pass auf, dass sich die ENTE nicht zum Erstmoped mausert Ich wollte sie auch immer nur als "Winterbike".....und hab dann so viel Spaß dran, dass ich sie umbauen will und große Touren damit fahren Grüße Roberto

  • Hi Newbi, also ich würde vorher mit dem TÜV Prüfer sprechen, der das dann auch abnimmt..... in der Tat sind die Herrschaften da sehr unterschiedlich gestrickt. Meine Erfahrungen: Das Heck nach der letzten Verstrebung abzuschneiden ist meist auch für die TÜV Prüfer kein Problem, da die Rahmenfestigkeit ja absolut erhalten ist. Auch noch weiter kürzen geht, wenn dann eine neue, saubere Strebe eingeschweißt wird.... hier hängt es davon ab, ob der Prüfer Dir das so zutraut, oder ob er evtl. ein Schw…

  • Hi Forumsgemeinde Ich bin auf der Suche nach einer guten Ergänzung meiner Textilkombi (mit Membran). meine alte Kombination sieht zwar noch ganz passabel aus (AJS von Louis), auch macht die Jacke noch so einige Zeit im Regen mit..... aaaber die Hose schwächelt. Ich hab da speziell im Bereich des "Allerwertesten" Feuchtigkeitseinbrüche. Das ist natürlich auch eine blöde Stelle.......wenn sich die Membran entscheiden muss, wo in dem Feuchtwarmen Sitbank-Hose-Hintern Konstrukt nun "aussen" befinden…

  • Hi....also nochmals wegen dem Bike im Hintergrund....das ist eine BMW R90 2-Ventil-Boxer. Ein Scrambler Umbau. Sehr schön. Getriebe kaputt..... wird grad überholt und wäre danach für 5300,-- Euro "vakant". Mad Max.... richtig.... im ersten Teil wurden noch alte Japaner mit Verkleidung "wüst" gestaltet.... und genau in diese Richtung geht auch der aktuelle Umbau. Eventuell werde ich noch mit dem Beamer unser Clubhauslogo (mein Avatar) drauf projezieren und das dann mit dem Pinsel in "elfenbein" n…

  • Ui ui ui..... eine politische Diskussion sollte mein Beitrag natürlich nicht entfachen

  • Ach so ja, das im Hintergrund auf der Bühne ist eine BMW R90 Scrambler.... von einem Kumpel. Da ist gerade das Getriebe beim Überholen....danach wäre sie sogar "zu haben"

  • Naja....vor lauter "Schrauben" hab ich dann die Fotos vergessen.....von den wirklich interessanten Dingen...dem Heckrahmen, dem Sitzrahmen. Aber soviel sei gesagt....das war schon einer der "großen Umbauten"....da braucht der Fleissige schon auch mal ganze ZWEI Tage Jaja.... den Detailverliebten stellen sich da immer die Haare auf. Aber ich finde mit relativ wenig Geld und Zeit hat sich doch optisch eine Menge getan. Und technisch passt das alles recht gut....die erste Probefahrt ergab lediglich…

  • Ok.... also ich werde wohl eine "Superbike ENTE".... Meine Versuche mit "Rost, Kupferlack, Messinglack, Leder etc." die ich an der Gabel, Bremsscheibe etc. machte erspare ich Euch. Ich kann nur sagen, dass ich nach den ersten Farbversuchen dort irgendwie keine Lust mehr hatte weiterzuarbeiten....ich wusste nicht warum. Mein Kumpel Robin brachte Licht ins Dunkel: "Du das sieht doch scheiße aus".....hmmm "stimm.....das issses"..... Also wurde der "Steampunk" Stil verworfen und nach dem Motto "Schu…

  • Was soll eigentlich nun aus mir werden ??? Racer, Scrambler, Nakedbike.....??? Da fiel der Blick auf die Wand vom Clubhaus....wo ein altes Superbike-Heck aus den Rennzeiten eines Bekannten hing..... das könnte doch.....hmmm..... mal dranhalten......

  • Gestatten, mein Name ist Herr Biedermann..... weinrot und mit Topcase bin ich der Traum jedes praktischen Realisten.... Träumer, Spinner und Individualisten jedoch...... naja.... die können nicht so recht mit mir..... Tja und weil ich leider absolut zum Typ 2 zähle wurde das Bike erst mal teilzerlegt. Sitz ab, Heck ab, Lampe weg, Blinker Weg..... Flex an.... zzzzing....ab ist der Pürzel. (das ist der Punkt ab dem der Umbau dann doch recht konkret ist, es gibt jetzt kein zurück mehr)

  • Witzig....an sowas habe ich auch schon gedacht..... Zuerst dachte ich dass ich im Frühjahr die Verkleidung runtermache und verkaufe und wieder in Richtung Endurolenker etc. gehe. Aber wenn man dies 80er Jahre Plastikkiste vorn dran lässt und nur das Heck total "erleichtert".....dann wird die optisch total frontlastig..... der Effekt ist dann ähnlich dem Fighter Bild hier. Dann noch in freundliches mattschwarz tauchen und vielleicht übers ganze Moped mit dem Pinsel einen Songtext schreiben oder s…

  • Hallo Entenfreunde, nachdem ein Freund meine Ratbike NTV wollte..... (siehe Beitrag "NTV goes Kriegsmarine")..... war ich ne zeitlang unbeentet. Und jetzt kommt wieder die Jahreszeit wo man ein Winterbike braucht das man dann wenns entweder gaaaanz glatt wird oder der Frühling kommt wieder umbauen kann. Uuuuuralt.... 96.000 KM auf der Uhr Aaaaber erst 2. Hand und mit einer rieeesen Litanei an Serviceeinträgen vom Erstbesitzer.... der hat sich immens gekümmert um die NTV. Somit top Bremsscheiben,…

  • Heck höherlegen

    superroschi - - Fahrwerk

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    Oh, das ist aber blöd wenn das nicht mit den "Haken" geht bei der Ente. Ich hätte ggf. ein Federbein von der Honda Transalp abzugeben. Wenn das für Dich interessant wäre Dieter....einfach melden. VG Roberto

  • Servus, ich hatte die Möglichkeit mal die Honda CTX 700 probezufahren. Das ist dieses Crossover-Bike, teils Cruiser, teils Nakedbike und teils Brotkasten. Aber mit ABS und mit DCT Getriebe ausgestattet recht innovativ: Starten....und dann fehlt der Kupplungshebel.... also nur den Schalter auf "D" und dann gehts dahin wie mit nem Roller. Komisch, aber hat was... Sitzposition ist sehr entspannt. Für etwas mehr Spritzigkeit kann man auch auf "S" stellen, da greift auch die Motorbremse besser zu. Un…

  • Heck höherlegen

    superroschi - - Fahrwerk

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    Servus, fürs Heck höher oder Tieferlegen gibts für die meisten Mopeds kürzere oder länger "Umlenkhaken". Das sind eigentlich nur zwei dicke Eisenstreifen oder Dreiecke. Habs bei der NTV noch nicht angeschaut, aber die hängen normalerweise unten an Federbei und Schwinge. Theoretisch also evtl. günstig machbar, wenn Du z.B. nen Schlosser oder so kennst (dann freilich ohne ABE) VG Roberto

  • Servus, ich hab die Erfahrung gemacht, dass man einfach mehrere Garnituren braucht...bzw. dass das feiner Luxus ist. Im Hochsommer ist eine Klamotte ohne Membran genial, weil schön luftig. Dazu pack ich die Regenkombi ein. Wird es kühler oder feuchter sind Membranklamotten schon fein, weil auch sehr winddicht. Auf Tour kommt trotzdem das Regenzeug dazu. Und an milden Sommertagen oder schönen Frühlings und Herbsttagen trägt sich halt Leder nach wie vor gut.....Aber....genau....das Regenzeug kommt…

  • So ....der kleine Fehlerteufel ...... tatsächlich hab ich die Birnen falsch angeschlossen. Dass es mir aber nicht die Sicherung rausgedonnert hat, obwohl ich ja eigentlich nen Masseschluss generier hab..... war wohl glücksache. Dass es umgeschaltet hat..... (was bei Bilux nicht VIEL bedeutet) .....wohl die logik im System der verkehrten Welt...... ....Fazit: jetzt gehts, Relais klickt, Kontrolleuchte zeigt an wenn sie soll.... Danke Forumsgemeinde !!!

  • Hey Coyote..... die Teile brauch ich !!! TOP !!!!