2 Fragen zum Gebrauchtkauf

Hi,
ich denke, wenn die Lackierung professionell durchgeführt wurde, kann man gut damit leben. Zur Feststellung der allgemeinen Konstitution werde ich mal den Kompressionstester mitnehmen.
Letztes Jahr hat mal jemand versucht, mir eine über 20 Jahre alte Guzzi für neu mit 0 KM zu verkaufen. Hat angeblich mehr als 20 Jahre bei einem Händler in Italien im Schaufenster gestanden. Als das gute Stück endlich hier war, bin ich in Erwartung guter Dinge ins "Bergische" gedüst....
Tatsächlich hatte die Maschine 0,0 KM auf dem Tacho. Obwohl sie sehr gut aussah, habe ich sie dann doch lieber stehen gelassen. Habe noch nie ein Fahrzeug gesehen, daß mit absolut 0 KM die Werkshallen verlassen hat...
Außerdem sahen die Bremsscheiben nicht nach 0 KM aus...

Hi Christian,
mit dem Komp-Tester kannst Du die Höhe der Verdichtung messen, gibt Aufschluß auf den Zustand des Motors.
Maik (danke für das Kompliment, mache ich gern!) hat das ja schon ausgeführt. Wichtig ist, daß die Kompression beider Zylinder annähernd gleich ist (Diff. sollte nicht mehr als 1 bar betragen).
Die Guzzi sollte 2.000.- € kosten, hätte das angegebene gestimmt, hätte ich sie auch gekauft. War ein sehr seltenes 4-Ventil-Modell mit 350 ccm und 40 PS (Imola II). Für mich als alten Guzzi-Fan wäre das ein absolutes Schnäppchen gewesen, aber ich bin vorsichtig geworden. Ich hatte vorher schon so eine Maschine gekauft, bei der eine Einlaßnocke rund und ein Stößel beschädigt war (Stößel ist so gut wie nicht mehr zu bekommen). Schließlich wars sogar gut, habe mir dann eine noch seltenere V 35 TT gekauft. Steht allerdings jetzt schon seit vielen Monaten unberührt in der Garage, im Moment fahre ich einfach lieber meine eNTe...! Ich habe mich sogar schon fast dazu entschlossen, die Guzzi wieder zu verkaufen und noch etwas in die eNTe zu investieren.

Didi

Wünsche Dir für Samstag viel Glück , und das Du Deinen Traum in gelb kriegst. Im Normalfall dürfte bei der Laufleistung nichts drann sein .

Zitat

Ein gelbes Motorrad und mein schwarzer Helm... da ich doch Schalker bin!

Von Fußball hab ich keine Ahnung , aber hat Schalke nicht grüne Trickos ?
Gruß Roso

Hallo TheForeigner
eigentlich ist alles schon geschrieben, denke auch ist alles ok geht der Preis

zum Schriftzug Revere Baujahr und Tag der Estzulassung müssen

nicht identisch sein . aBer Tag der Erstzulassung wird immer als
Baujahr beim Verkauf angegeben (Deutschland!! )

Grüsse F.Peter

Hallo TheForeigner,

auch von mir ein Willkommen im Forum.
Denke auch das du am Preis noch einbisschen schrauben kannst,kann mich aber nur meinen Vorrednern anschliessen das Moped nach Sturz-bzw. Umfallen zu untersuchen.
Wünsche dir viel Erfolg am Samstag.

Gruss Thomas

Hallo TheForeigner

Einen herzliches Wilkommen und viel Spass im Forum.

Ich bin auch erst eine Woche dabei!

Viel Glück beim Kauf.

Die Farbe ist doch egal; hauptsache man kann damit fahren.

Gruß

rope

Und da haben wir ihn,

den (neuen) glücklichen Ententreiber:

Hallo theforeigner

na dann herzlichen Glückwunsch zur Ente und viele unfallfreie Kilometerchen wünscht dir aus dem Bergischen

Blente

man sieht sich ja - früher oder später

Auch 'nen herzlichen Glückwunsch von mir zum Entlein. Ich habe meine auch vor fast genau 12 Monaten gekauft . Gestatte mein Lestern , liegt dat Moppel so tief oder bist Du so groß ?
Roso

Hallo TheForeigner
na dann hat sich der ganze Aufwand ja für uns
und nebenbei für dich gelohnt
Herzlichen glückwunsch zue eigenen eNTe (Quitschi?)
grüsse und unfallfreie fahrt
F.Peter

Ergonomischer wäre es wahrscheinlich, Inline-Skater unterzuschnallen als die Füße auf die Fußrasten zu quetschen...!
Reicht das als Antwort, Roso...?