Servus,
ich hatte die Möglichkeit mal die Honda CTX 700 probezufahren. Das ist dieses Crossover-Bike, teils Cruiser, teils Nakedbike und teils Brotkasten.
Aber mit ABS und mit DCT Getriebe ausgestattet recht innovativ:
Starten....und dann fehlt der Kupplungshebel.... also nur den Schalter auf "D" und dann gehts dahin wie mit nem Roller. Komisch, aber hat was... Sitzposition ist sehr entspannt. Für etwas mehr Spritzigkeit kann man auch auf "S" stellen, da greift auch die Motorbremse besser zu. Und wenn einem langweilig wird kann man mit den Fingern auch hoch und runterschalten.
Im Stadtverkehr war das DCT ganz schnell mein Freund....nix mit Kupplung halten, nix mit rumschalten oder Leerlauf suchen..... sehr praktisch.
Hat jemand so ein Ding schon mal in "freier Wildbahn" bewegt ??? Macht sowas auch in den Bergen noch Spaß ??? Oder fehlen einem die Hebel der linken Seite irgendwann ???
Beste Grüße
Roberto