Moin.
Also ich habe lediglich einen Motorradkatalog von 1979 mit Abbildungen und ein paar techn. Daten.
Was man bei ihr beachten sollte...am besten die Ente immer als liebe Gesellschaft beistellen, der Kleinen. 
Gruß Maik
hallo Andreas,
ich hatte mit 16 mal son Ding. Etwas besonderes ist bei dem Maschinchen nicht zu beachten, der Konstrukteur hat wohl auch die eNTe später entwickelt , denn die CB 50 ist ebenso pflegeleicht.
Matthis
hab mich mal ein bißchen umgehört.
Wenn an dem teil nichtsrumzuschrauben ist 100 - 150
Wenn dran zu schrauben ist unter 100
Mehr wie 120 würde ich nicht ausgeben
gruß
Hallo zusammen
Vor ein paar Minuten hat mich jemand gebeten eine Lösung für den Verbleib einer CB 50 J zu suchen. Das Maschinchen soll in einem sehr guten Zustand sein. Es liegt noch ein zweiter Motor rum, der vermutlich auch dazu gehört. Vor 3-4 Jahren ist sie komplett überholt worden und Papiere sind vorhanden. Was muß ich beachten und was ist die CB noch Wert? Parallel werde ich mich im Honda board umsehen. Eventuell bedeutet Abgabe an liebevolle Hände, daß ich sie selbst behalte.
Und? Hast Du sie behalten?
Grüße aus dem Norden Wolfgang O.
Und? Hast Du sie behalten?Grüße aus dem Norden Wolfgang O.
....der Thread ist 14 jahre alt 
NT/Hans schrieb:
der Thread ist 14 jahre alt 
Deswegen fragte ich ja. Meinst Du,Andreas_S h erinnert sich noch?
Bin zufällig drauf gestoßen..
Grüße aus dem Norden Wolfgang O.
auch wenn das jetzert 14Johr her iss... hat Andreas nu ne CB50 odder nidd??
....oiso i glab need aba er hot zwoa eNTen und a BMW!!
Moin!
NTT/Hans schrieb:
oiso i glab need aba er hot zwoa eNTen und a BMW!! 
Google Übersetzer ergab:
oiso ego glab opus est faba et calidum zwoa enten BMW !!
Mmh...Aber keine Aussage bzgl. der CB 50 
Verwirrte 
Grüße aus dem Norden Wolfgang O.
Er glaabt's nidd dass er o hodd
Er glaabt's nidd dass er o hodd
....er glaubt nicht dass er *was* hat
.... (zu Andreas_S) Wolfgang O., hatte geschrieben: also ich glaube nicht aber er hat zwei eNTen und eine BMW
moin,
zum Entschleunigen genügt das , find ich.
Aber die aufgerufenen Preise für brauchbare alte Mopeds bis 100 ccm sprechen ja für sich. 
Ralf aus Sy schrieb:
moin,
zum Entschleunigen genügt das , find ich.
Genau! Ideal zum Einkaufen und alle Mal besser in der Ökobilanz als ein E-Bike mit Batterien, deren Kobalt " artisanal" gefördert wird. ( Also ist Kinderarbeit nicht auszuschließen.)
Grüße aus dem Norden Wolfgang O.
Moin.
Also ich verzichte nur ungern auf die Schnapsglasplus-Klasse. War auch die richtige Entscheidung, die macht schon Spaß.
Gruß Maik
Das ist auch noch auf meiner Wunschliste, eine Herkules M3
und eine Lederjacke von Harro...eine Rennweste aber gebraucht 
(Flory 3 kann und will ich mir nicht leisten 
)
