Alles anzeigenHallo Wolfi,
ich kann dir nur eine allgemeine Auskunft geben.
Ein Wellendichtring hat normalerweise eine Nase. Diese zeigt normalerweise in Richtung abzudichtendes Teil (bei dir also nach innen), so dass die Nase durch den im System bestehenden Druck an die Welle angepresst wird.
Viele Dichtringe sehen (aufgechnitten) wie ein U aus. Wenn das bei dem verbauten auch so ist, sollte alles OK sein.
Fast noch vergessen ..., auf einem Bild (Bild 1) sieht die Wellendichtung so aus, als hättest du sie mit einem ungeeignetem Werkzeug eingetrieben und vll. beschädigt ...
Grüße
Gerd
Moin, danke das du dir die Arbeit gemacht hast und einwenig Aufklärung über Simmeringe betrieben hast. War mir persönlich schon bekannt ABER es handelt sich dabei nicht um einen. Es ist tatsächlich nur eine Buchse (ähnlich der Zentrierbuchsen im Deckelrand) mit 2 unterschiedlich großen Bohrungen. Diese ist einfach gesteckt und das was du als Wellendichtring ausgemacht hast, ist einfach nur ein O-Ring der drüber geschoben wird.
Da her ist das Rätsel des richtigen Sitzes leider noch nicht gelöst...
Rafera... Ja fand ich erst auch, das die Felgen etwas zu blau sind... Ich habe vor noch Flächen in der Tank- und Seitendeckellackierung in schwarz abzusetzen. Und im selben Zuge eventuell noch innerhalb der Felgen"speichen" etwas schwarz zu machen.
Gruß