Augen auf beim Klarglasscheinwerfer-Kauf!

    Der Industrie macht in diesem Land kein Politiker Vorschriften. Und es ist so einfach das auszusitzen. Der Klageweg ist in diesem Fall lang und steinig. Das wissen alle. Wir haben ein Verbraucherschutzministerium. Das schützt Betriebe vor den Verbrauchern. Hier in BW zusammen mit ländlichem Raum. Da sind Konflikte schon vorprogrammiert.

    Viele Grüße


    Andreas



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    Falls sich noch jemand für das eigentliche Thema interessiert......
    Ein Kollege aus dem BMW-2-Ventiler-Forum hat einen Vergleich einer modernen H4-Birne mit einem Truck-Lite-LED-Einsatz gemacht und mir freundlicherweise erlaubt, das Bild hier einzustellen:


    Abblend- und Fernlichtvergleich.jpg


    Das Abblendlicht finde ich jetzt nicht so prall. Bin mal gespannt, wie sich mein Highsider so anstellt.


    Gruß
    Günter

    Hast du denn den Led Einsatz einfach in den originalen Lampenring schrauben können,oder wie geht das.Wollte mir auch einen bestellen sehe aber keinen Befestigungspunkt beim Scheinwerfereinsatz.
    Gruß an alle Robert,schönes Wochenende,das hamm ma uns verdient

    Zitat von robilein

    Hast du denn den Led Einsatz einfach in den originalen Lampenring schrauben können

    Nein, siehe Beitrag #21:


    Der mechanische Einbau war völlig problemlos, weil der Zubehör-Scheinwerfer eine Aufnahme für Standard-7"-Einsätze hat. Beim Serienscheinwerfer könnte es schwieriger werden.


    Gruß
    Günter

    Hallo zusammen


    Aus dem Bereich 2V-Boxer-Forum wird LED ja auch diskutiert. Da kam der Hinweis auf folgende Variante:
    https://www.philips.at/c-p/129…fahrzeugscheinwerferlampe
    Michael hatte das mit den LED-Leuchtmitteln ja auch schon einmal angesprochen. Wird von Philips in AT und CH
    im Programm geführt und hier nicht einmal erwähnt. Ist ein stolzer Preis

    Viele Grüße


    Andreas



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    Zitat von Andreas_S

    Ist ein stolzer Preis

    Naja... sind immerhin 2 Stück und außerdem sind ja noch Steuergeräte dabei.
    Xenonbrenner kosten auch 35-90€ /Stück... OHNE Steuergerät.


    Was ein LED-Serienscheinwerfer bei Honda oder BMW kostet, mit nicht wechselbarerm Leuchtmittel!!, wollt ihr gar nicht wissen.

    Tunerlatein:
    nolite dare sanctum canibus neque mittatis margaritas vestras ante porcos ne forte conculcent eas pedibus suis et conversi disrumpant vos (Matth. 7,6)

    scheffi:
    Die Zulassung ist dort nicht von Bedeutung, also wird es nicht erwähnt.


    Michael:
    Anderswo bekomme ich dafür einen ganzen Scheinwerfer. Die Preise schwanken aber enorm.
    https://www.amazon.de/Wrangler…ge-Motorrad/dp/B0739YNRTW
    Nach einer Zulassung habe ich aber noch nicht geschaut. Bei den billigen Varianten aber eher nicht.
    H4-LED gibt es 2 Stück ab ca. 28.- Euro im Netz. Irgendwie vertraue ich da aber eher den teuren Philips.

    Viele Grüße


    Andreas



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    Eben habe ich meinen LED-Scheinwerfer eingestellt. Bilder habe ich davon keine gemacht. Aber das Abblendlicht ist ähnlich dürftig wie bei dem Truck-Lite in Beitrag #42. Das Fernlicht ist auch ähnlich. Eine Nachtfahrt steht noch aus.Kann aber sein, dass doch wieder ein Hornet-900-Scheinwerfer so wie in Ente Nr.1 eingebaut wird....


    Gruß
    Günter

    Heute morgen um 5:00 Uhr war es noch dunkel als ich mit der Ente auf die Arbeit gefahren bin. Das Licht ist nicht schlecht aber auch nicht umwerfend toll. Jedenfalls nicht für 260 Teuro, was der reguläre Preis gewesen wäre und auch nicht für die 150, die ich gezahlt hatte. Der rechte Lichtkegel vom Abblendlicht ist ziemlich "zerrupft" und diffus. Das Fernlicht ist recht gut. Aber das kann mein Hornet-900-Scheinwerfer in der anderen Ente auch.
    Der LED-Einsatz bleibt aber erst mal drin. Nur würde ich mir nicht nochmal einen kaufen. Ist übrigens bei Tante L immer noch im Angebot.


    Gruß
    Günter

    • Offizieller Beitrag

    Moin.


    Normal ja: https://www.bike-parts-honda.d…_piece-33100-MCC-611.html
    Da gehört aber noch der Lampentopf dazu, der ist grösser als der Original-NTV-Lampentopf. Den Platz braucht man auch, für die ganzen Kabel und Stecker. Der ist bei der Hornet aus Kunststoff. Auch die Befestigung ist anders.


    Ich bin mit dem Hornissen-Scheini und der Phillips-Motovision-Birne sehr zufrieden und hab, von der Optik mal abgesehen, kein Bedürfniss, das zu ändern. :thumbup:


    Gruß Maik

    ok, dann wurde mir die entscheidung für die gt und die ntv gerade abgenommen. in der ente bleibt der klarglasscheini, in der gt der originale. für die kohle kann ich mir dann einen neuen satz reifen für die gt besorgen und noch ein eis 8)

    Auch sehr interessant aber noch schwerer zu bekommen als der Hornet-900/CB1300/X-Eleven-Scheinwerfer ist der von der Hornet 600 PC36. Der hat zwei H7-Birnen und die sind von Haus aus heller als die H4-Birne.


    Gruß
    Günter