... ob nun "normale" Moppets, ein Harley Einzelfahrer oder Geschwader, im Winter wie im Frühling gern auch die tapferen, kältetrotzenden Rollerfahrer hier und da und eben auch die zweirädrige Rennleitung. Wobei, mit letzterem *sollte* ich wohl aufhören. Mein gestriger Gruß gen dem blausilbernem Neonhelm endete wie folgt:
Schönes Wetter hier in Düsseldorf, freier Tag, knapp 20 Grad um 7:00 Uhr morgens und auf dem Weg zum TüV - orangene Plakette für Olga abholen. Ach, noch ein bißchen Landstraße, damit sie auf Betriebstemperatur für die Abgasmessung ist. Richtig gute Laune, da TüV sicher in der Tasche (war fleißig mit Werkstatthandbuch, der hiesigen Schrauberecke und Olga auf Hochglanz poliert), da kam er mir entgegen. Hand raus zum Gruße - keine Reaktion. Ist ja nicht ungewöhnlich, die wenigsten grüßen zurück (etwa 4 von 10 meiner Erfahrung nach), doch er.... er drehte! Und nicht nur das.
Er lies seine BMW aufheulen - rauschte wie ein *Beschreibung für ungebührliches Verhalten einfügen* an mir vorbei und bat mich in roter LED-Manier ihm zu folgen. In der nächsten Bushaltestelle schritt er auf mich zu und bat mich ruppig, Olga auszumachen und schonmal meine Papiere zu übergeben. Nicht, dass er mein freundliches "Guten Morgen" erwiedert hätte oder auf meine Nachfrage, was denn der Anlass sei reagierte. Er ging erstmal wortlos zurück zu seinem Funkgerät und kam dann, mit eisernder Mime zurück.
"Warum haben sie mich rangewunken" Betretendes Schweigen meinerseits gefolgt von: "Guter Mann, ich hab sie gegrüßt, nicht rangewunken". Es begann ein Monolog über Verkehrssicherheit - beide Hände am Lenker sowie aktive wie verbotene Warnung vor Verkehrskontrollen. Ich bin da ein bißchen fuchsig geworden und habe sinngemäß: links Kupplungshand = nicht so sicherheitsrelevant, solang nicht freihändig = kein Vergehen und eine Warnung vor... sähe anders aus (langsamer Geste mit Handfläche hoch runter vorgeführt) geantwortet. Und da ich schonmal sprechen konnte, ihn auch gleich gefragt, ob er denn privat auch Motorrad fährt und wie er es denn dort hält. Er blieb unbeeindruckt und natürlich gab es keine Antwort - stattdessen durfte ich nun die Reifenfreigabe in der beginnenden, technischen Sichtprüfung unter der Sitzbank hervorzaubern.
Um das mal abzukürzen - ich bin verwirrt ob seines Gebarens. Es ist bei einer mündlichen Verwarnung geblieben (aehm, was auch sonst?) und selbstredend habe ich ihm eine angenehme Schicht bei diesem herrlichen Wetter gewünscht. Ich kann mir nur denken, dass er mächtig, mächtig schlechte Laune und irgendein Ventil für eben diese gebraucht hat.
Seitennotiz - TüV mit Kusshand, Grußerlebnis dank gestrigem Wetter mit 200 km "überfahren"
Eure Erfahrung mit "Grüß die Rennleitung"?
(Ich muste Grinsen, hab das Foto extra noch für Diskusionen auf meinem Handy 
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