Es ist so ähnlich wie das Krauser K2-System
http://www.motorniczy.fora.pl/…elazy-krauser-k2,980.html
Aber nur ähnlich.....
Gruß
Günter
Es ist so ähnlich wie das Krauser K2-System
http://www.motorniczy.fora.pl/…elazy-krauser-k2,980.html
Aber nur ähnlich.....
Gruß
Günter
@riedrider nun bin ich ganz verwirrt...
Ich dachte die Krauser-Halterung sähe so aus wie auf dem Foto bei deinem Post #11 zu sehen ist?!
Oder gab es es von Krauser mehrere/unterschiedliche Systeme?!
Es gibt von Krauser mehrere Systeme. Das K1 ist so ähnlich wie das von Hepco und Becker. Das K2-System hast Du eben kennen gelernt.
Und meins aus Beitrag #11 sind die "K-Wings". Da passen die K3-, K4- und K5-Koffer dran.
ahhhhhhh....!!!
Danke für die Aufklärung!
Das Krauser-System sieht besser aus als das von Honda bzw. das von Hepco. Wie sieht es mit Ersatzteilen aus. Mir war so, als wären die Blinker nicht mehr zu beschaffen. Habe so etwas einmal bei einem Schraubertreff gehört.
Dann mal anders gefragt: bei welchem System gibt es keinen Umbau der Blinker? Die sollten schon an der Stelle bleiben wo sie ursprünglich waren/sind. Optisch gefällt es mir nicht wirklich wenn die Blinker an dem Träger sind. Vor allem wenn keine Koffer dran sind, sieht es doch sehr merkwürdig aus?!
Da sind mir bis auf die Z-Träger an meiner BMW noch keine über den Weg gelaufen. Da sind aber auch die Koffer ab Werk entsprechend angepasst.
Die K-Wings sind für mich optisch der beste Kompromiss bei Nachrüstungen.
okay... Danke dir für die Info.
Meine gesammelten Krauser-Werke
Die TDM (unten rechts) hatte beim Kauf das originale Yamaha-System mit Koffern. Die Blinker wurden auch da versetzt und es war nicht ganz so häßlich wie das originale Honda-System für die Ente von H&B. Aber mit den K-Wings gefällt sie mir wesentlich besser.
Im Vergleich zu anderen Systemen, bei denen die Blinker ewig weit nach hinten raus stehen, finde ich das gerade noch erträglich.
[Blockierte Grafik: https://picload.org/image/rilpppda/praesentation.jpg]
Gruß
Günter
*Nochmal das alte Thema hochhol*
Ich stehe gersde vor der Entscheidung ein Koffersystem zu kaufen.
Frage daher nochmal an euch, wisst ihr wo der Unterschied zwischen den Koffern Hepco&Becker und Givi liegt?
Volumen, Verarbeitung, Schließung, Anbringung...
PS: die Packtaschen fallen nun vollkom.en weg. Hab ich probiert aber ich fand sie ungemein unpraktisch und ich würde mit denen keinen Meter auf der Autobahn fahren wollen...!
Wenn es um gut und günstig geht, dann kann ich die Bieffe 45Liter Koffer empfehlen. Ich habe die jetzt seit 17 Jahren drauf und etliche heftige Regenschauer durchfahren. Bisher blieben sie immer dicht. Montiert werden sie mit Adapterplatten das passt fast auf jede Trägereinheit.
In der Bucht sind sie noch zu kriegen. Neu hab ich keine Ahnung wo sie noch vertrieben werden.
Sorry wenn du dich da schon festgelegt hast bin ich mit meinen Erfahrungen raus. Trotzdem viel Erfolg.