- 5°C --> wer fährt noch täglich ?

Bin gestern noch von Wuppertal nach Dortmund gefahren, war schon recht frostig.
Für den täglich Weg zur Arbeit nutze ich mittlerweile einen kleinen Honda Bali Roller, mir ist die NTV mittlerweile zu schade dafür.

Aber ganz ehrlich, schön ist anders

allso täglich fahr ich net ,aber wenn ich bock hab dann drauf und los,

in die arbeit ,morgens um sechs is es nix mehr ,haben seit wochen regelmässig starken nebel und die straßen sind morgens offt glatt,
da is mir die dose lieber .

glatteisfahrten habe ich offt gehabt und brauch sie nimmer ( so weit da von fahren gesprochen werden kann)

kleidung hab ich nur ne zusatz hose drüber und warme handschuhe sonnst alles wie immer.

Respekt...Droge NTV
meine Droge im Winter ist ein Sitzsymbol in der Mittelkonsole,
wenn man da draufdrückt leuchten 3 rote Lämpchen
und dann wird es vom Rücken abwärts warm

Moin,

bin ein paar Jahre auch im Winter gefahren.
Würde das aber nicht mehr so gerne tun, weil man doch sehr konzentriert im Dunkeln sein muss.
Und 2x gab es die Situation, dass ich dachte, "na ja läuft doch ganz gut, trotz Glätte", und hatte plötzlich Wild vorm Mopped.
Das kann man nicht einschätzen. Die Tiere sind wie aus dem Nichts da...
Mit der Suzuki jetzt sowieso nicht mehr, sitzt man viel zu hoch drauf für Winterbetrieb, falls man sich mal abfangen muss.
Außerdem ist die weitaus rostanfälliger als die guten alten Hondas.

Aber trotzdem viel Spaß dabei, mir hat es seinerzeit ganz gut getan, weil es doch auch immer eine Herausforderung ist.
Gemein sind aber die Verspannungen, die man sich einholt, wenn der Körper hier und da doch auskühlt.

LG und schönen Advent
Markus

Wolfgang
nur die Harten kommen in´Garten, oder?
Also mir wäre das viel zu kalt da fahr ich noch nicht mal Auto, hab uch keine Sitzheizung in meiner Südusführung.
Bei mir ist spätestens bei 15 Grad Schluß, es gibt aber auch Tage bei uns da hat es auch im Winter mal 20 Grad, dann geht eine kleine Runde.
Ich vergeß nie, wie ich mit 18 den ersten Winter mit der CB750K4, die ich mir vom ersten verdienten Geld gekauft hatte (war weit im letzten Jahrhundert) und einmal nach rund 200 km heimkam, total durchnäßt und so durchgefroren, daß ich nur noch neben die Haustür gefahren bin, Seitenständer runter, Motor aus und dann solange gehupt, bis meine Leute rauskamen und mich runtergehoben haben.
Mit 18 hält man sowas schon aus, in späteren Jahren ist das nicht mehr so ratsam.
Trotzdem, wenns dir Spaß macht, fahr und pass auf daß dich der Schnee nicht beißt.

sonnige Grüße
Berti

Die Rote habe ich im Februar 1992 neu erstanden und vom Händler abgeholt. Überführungsfahrt 50km bei Schneetreiben und böigem Seitenwind (und das mit den Metzeler Reifen ). Bin dann oft auch beim Temperaturen bis plus 2 oder 3 Grad noch gefahren, aber trocken darf es schon sein. Inzwischen fahre ich immer dann, wenn mir danach ist. Dafür sind die Temperaturgrenzen deutlich nach oben gerückt, unter 10° nur noch, wenn Junior drängelt. Man muss auch einen Grund behalten, sich auf die erste Fahrt bei Frühlingssonne zu freuen

Wenn das Wetter okay ist und nicht gefriert, fahre ich. Dann auch mal 200km. Man braucht nur die richtigen Klamotten, das ist alles. Habe von Hein Gericke eine Gore-Tex Kombi mit der ich bei strömendem Regen und auch bei winterlichen Temperaturen fahren könnte. Aber alles nahe am Gefrierpunkt wird mir dann doch etwas kritisch. Will die Ente schließlich nicht schrotten.

hatte auch schon so erfahrungen ,
von sinsheim/schraubertreff morgens super wetter knapp 15 grad,
am nachmittag kam regen ,alls ich los wollte ,dann der temperatursturz ,ich dachte mir na egal ,regenkombi an und los,
mach den koffe auf und seh daa.... kombi hängt noch zuhause nach dem lezten regen

also dann mal bei weit unter 10 grad und strömendem regen 180 km nach hause

Warum sollte man bei niedrigen Temperaturen nicht fahren?
Ich war gestern unterwegs und ich werde auch weiterhin Mopped fahren, solange es kein Glatteis oder verschneite Strassen gibt. Und das ist hier im Rheinland äußerst selten.

......sind vor 3 Jahren mit Mopped im Juni in Sommerklamotten übern Jaufenpass da war links und rechts neben der Straße ein 3m hohe Schneewand, da wars ganz schön huschi brrrrrrrr (da konnten wir gar nicht so schnell mit den Zähnen klappern wie es kalt war), zurück übern Reschen, da war dann wieder Normaltemperatur!

Dafür muss man garnicht in Alpen fahren. ich bin mal im zeitigen Frühjahr von Bonn aus bei angenehmen Frühlingstempetaturen im zweistelligen Bereich los gefahren. Im Westerwald habe ich mir bei knapp 3 Grad und eiskaltem Wind dermaßen den A... abgefroren. Mein Vater hatte mein Gepäck gut verzurrt, so kam ich auch an nichts wärmeres dran. Erst in der Rhein-Main-Ebene bin dann solangsam auch wieder aufgetaut. Nach meiner Ankunft im Ost-Alb-Kreis habe ich dann ne Stunde unter heißen Dusche verbracht bis ich wieder vollständig beweglich war.
Für diesen Winter habe ich mir Ski-Unterwäsche gekauft und Winterhandschuhe. Solange es nicht friert, werde ich fahren.