Ente zündet nicht beim Betätigen des Anlasserknopfes

Hallo
meinte Ente Bj. 1990 wollte ich heute zwecks Tour aus dem Winterschlaf erwecken.
Nach dem Einbau der voll geladenen und neuen Batterie tat sich beim Betätigen des Anlasserknopfs rein gar nichts. Grüne Kontrollleuchte für den Leerlauf, sowie das Licht brannten und der Seitenständer war eingeklappt.
Wie gesagt keinerlei Reaktion beim Betätigen des Knopfes. Habe bereits das Gehäuse an dem sich der Motornotschalter, das Licht und der Anlasserknopf befindet aufgeschraubt und die Kontakte entsprechend mit Kontaktspray eingesprüht, ohne Erfolg!
So an allen möglichen Kabeln gewackelt auch ohne Ergebnis!

Ich wäre Euch dankbar, wenn jemand einen Rat wüsste!!

Danke im voraus für die Antworten.

Martin Luther

Danke,
ganz kurz wie soll ich das machen?

Also ich denke mir das Stromkabel vor dem Seitenständer abfangen und ohne den Seitenständer in den Stromkreis wieder eingliedern.
Ist das richtig?

Ich probiere das mal so.
Ganz vielen Dank für den Tipp.
Schönen Sonntag

okay.
Vielen Dank für Eure Hilfe. Werde nachher nochmal dran gehen. Hänge sehr an diesem Motorrad. Da ich es noch zusammen mit meiner Frau, die kurze Zeit später an Krebs verstorben ist, gekauft habe.
Sie ist mir alleine schon aus diesem Grunde mehr wert, als die beiden anderen Motorräder, die ich noch habe.
Also nochmals danke. Werde mein Glück mal versuchen.....
Gruß
Martin Luther

Hallo Kollegen,
erst Mal vielen Dank für Eure Tipps. Bin leicht geknickt.........

Ich habe bisher das Gehäuse an dem der Starterknopf befestigt ist, geöffnet und die Kontakte gereinigt,
so an allen in betracht kommenden Kabeln gerüttelt und die Kontaktstellen mit WD 40 behandlelt,
geschaut ob sich vielleicht irgendwo ein Kabel gelöst hat,
die Sicherung des Anlassers 35 Amp. ist auch in Ordnung,
ebenso die vorne am Lenker sitzenden Sicherungen,
habe dem Anlasser leichte Denkanstösse mit dem Hammer gegeben,

beim Ausklappen des Seitenständers leuchtet die gelbe Kontrollleuchte auf,
beim Einklappen erlischt sie wieder.
Wenn es so ist wie oben geschildert, müsste der Anlasser bei dem Modell von 1990 trotz ausgeklapptem Ständer drehen aber die Maschine trotzdem richtiger Weise nicht anspringen.
Also liegt es ja dann offensichtlich auch nicht an diesem Teil.....

Sie macht einfach keinen Piep.

Habe ich es richtig in Erinnerung dass beim Einschalten der Zündung die rote Ölkontrollleuchte leuchtet. Sorry bin schon etwas von der Rolle......

Welche Masse-Schrauben soll ich lösen und wieder anziehen?

Gruß
Martin