Moin, blöde Frage vielleicht (soviele Motorräder habe ich nicht), aber ist für EU zugelassene (also neuere...) Motorräder die Bindung an bestimmte Reifentypen nicht eh dahin?
Habe neulich erzählt bekommen, dass da jeder Reifen mit den eingetragenen Größen zulässig sei....
Wobei natürlich min der CRA3 nicht die Originalmaße hat, insofern könnte der geldgierige Tüffler sich natürlich genau daran stoßen.
Das ist ein riesen Thema, mit einer sehr großen Grauzone.
Es kommt auch darauf an, wann dein Moped gebaut wurde.
https://m.youtube.com/watch?v=e7p4T5-qatg&t=831s
Aber bei Größenänderungen brauchst du immer was Schriftliches.
Und meine "Straßenrand, mit Rennleitung in der Diskussion" -Erfahrung hat mir gezeigt, das so eine Reifenfreigabe, Unbedenklichkeitsbescheinigung, Reifenempfehlung.....vor Ort, fast Wunder wirkt.
Die meisten überreißen kaum was drinsteht, aber sie sind zufrieden, das du den "Zettel" dabei hast. Und diese Zufriedenheit, lässt sie ruhiger werden!
Beim TÜVer ist meine Strategie eine andere, erst gar nicht dahin fahren wo solche Witzfiguren arbeiten, oder zu einer Anderen weiterfahren und nie wieder dort hin!
Wer keine Diskussion mit dem TÜV wegen irgendwelchen abweichenden Reifengrößen in Reifenfreigaben haben möchte, dem empfehle ich wärmstens zur GTÜ zu fahren.
Da sind alle geschult im Umgang mit solchen Freigaben.
Gruß
Hasake
Wer keine Diskussion mit dem TÜV wegen irgendwelchen abweichenden Reifengrößen in Reifenfreigaben haben möchte, dem empfehle ich wärmstens zur GTÜ zu fahren.
Da sind alle geschult im Umgang mit solchen Freigaben.
Gruß
Hasake
......sorry, aber solche Hirnis wie bei uns beim GTÜ haben sie beim TÜV und DEKRA nicht beschäftigt. 
So wie du das sagst kann das nur der Wahrheit entsprechen.
Ich nehme alles zurück.
Gruß
Hasake
Interessantes zum Reifenfreigaben mit Größenänderung:
https://www.mopedreifen.de/News/Ärger-bei-TÜV-Abnahme-beim-TÜV-NORD.html?id=16
Lach, da wären wir wieder... hier ist die GTÜ eher nett und kulant. Aber wie man so schön sagt, Idioten gibts überall.
Und Idioten neigen dazu weitere Idioten anzuziehen, insofern kann das regional durchaus unterschiedlich sein.
Der Text von Mopedreifen, den @Kurvenguide da verlinkt ist krass... 
Wat es nich alles gibt. Ich dachte der TÜV Süd wär der Dammgefälligkeitsbegutachtungsverein.
Alles Wegelagerer und Beutelschneider...
Ist ja auch ein tolles Verdienstmodell, noch besser habens nur die Kirchen....
Ich habe mich entschlossen, dies der Sendung
https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/markt/kontakt/
mitzuteilen und um Klärung zu bitten.
NDR Fernsehen
Stichwort: Markt / abgezockt
20653 Hamburg
Eingegebener Text:
Die von den Herstellern für teures Geld erstellten Reifenfreigaben für Motorradreifen werden vom TÜV Nord ignoriert und abgelehnt.
Es wird eine Einzelabnahme gefordert, in der dann genau die Reifenangaben der Hersteller-Freigaben eingtragen werden - ohne weitere Prüfung, aber gegen eine saftige Gebühr.
Bezug: Die Qual der Reifenwahl
und
https://www.mopedreifen.de/New…-T%C3%9CV-NORD.html?id=16
Dies ist eine durchaus wirksame Sendung und hat mir schon ein Mal geholfen.
Ich werde darüber berichten.
LG
Wolfgang
Wer keine Diskussion mit dem TÜV wegen irgendwelchen abweichenden Reifengrößen in Reifenfreigaben haben möchte, dem empfehle ich wärmstens zur GTÜ zu fahren.
Da sind alle geschult im Umgang mit solchen Freigaben.
Gruß
Hasake
Ich bin Jahrelang zum GTÜ-Prüfer meines Vertrauens. Der Sträubt sich aber auch bei der NTV wegen der Größenänderung.
Werde es wohl dieses Jahr mal woanders probieren.
Ob ich mit den beiden anderen Mopeds im Mai hinfahre überleg ich mir noch. 
So wie du das sagst kann das nur der Wahrheit entsprechen.
Ich nehme alles zurück.
Gruß
Hasake
......es kann ja sein das es bei euch beim GTÜ top Leute gibt, bei uns ist dem nicht so. 
Alles Wegelagerer und Beutelschneider...
noch besser habens nur die Kirchen....
......aus dem Verein Kirche kann man aber austreten.
Oder Kleinkraftrad.
Moin.
Schön, daß das Thema von mopedreifen..e klargestellt wird.
Zu welchem Verein man geht, ist deutschlandweit gesehen ziemlich egal. Ich fahre ( hier zumindest ) zur DEKRA. Warum? Weil die Prüfer selber Moped fahren, im Rennsport tätig sind ( Die Rennziege steht da in der Halle ) und von daher klar abwägen können, ob etwas "gefährlich oder sinnvoll" ist und was nicht.
Radialreifen mit abweichender Grösse und Unbedenklichkeitsbescheinigung - OK. "Guter Reifen" heisst es nur. Lenkkopflager zu viel Spiel "Geht leider nicht" - auch OK und gerechtfertigt.
Die TÜV-Heinis hier sind Muffelköppe, die ihre Position einfach nur ausnutzen möchten. Hier wird man wirklich von oben herab behandelt. "Sie können ihr Motorrad heute hier stehen lassen und morgen abholen." Wir reden hier über ein Kaff Namens "Posthausen". Mitten inne Pläne. Keine Busverbindung - null. Und - ich hatte Termin!
Diese Heckenpenner sollen sich mal den "legalen" Exedra oder K505 auf Moped schnallen und dann mal durch den Regen bei 5° fahren, dann rostet aber die Baumwolle. Mit ´ner Cartridge-Gabel oder CBF-Bremse wäre niemals ein Durchkommen.
Upps..ich muss dieses Jahr auch wieder hin...
Gruß Maik
