Rücklaufbehälterschlauch instandsetzen

Moin allerseits,

da bis vor zwei Wochen mein Moped so gut wie ohne Kühlflüssigkeit lief, obwohl mir des eigentlich klar war, da mir über paar Fahrten hinweg der Bock extremst überhitzt is (summa sumarum die letzten 1½-2 Monate), und das nach gerade mal 10 Minuten Fahrt immer und der Kühler hat au erst spät immer angeschlagen, da hab ich die Kühlflüssigkeit nachgefüllt und tadaa, alles wieder in Butter, kühlt so wie es sein soll. Hab aber natürlich auf Undichtigkeit überprüft, indem ich vor allem an den dicken Schläuchen zum Kühler hin gedrückt hab, da so auch die Flüssigkeit verteilt wird, und da is mir bei geschlossenem Kühlflüssigkeitsdeckel aufgefallen, dass am oberen Teil des Schlauchs, der zum Rücklaufbehälter hinführt immer wieder beim Drücken so Schmatzgeräusche kommen. Geguckt, überprüft, undicht wars. Deswegen frag ich mal in die Runde:
Wo soll ich nen neuen Schlauch besorgen, inklusive neue Sicherung, damit des nimmer so schmatzt?

Beste Grüße ausm Urlaub

Der Jo

Zitat von knallfrosch

Ich verstehe dich so, dass du den dünnen Schlauch meinst, der an der Rahmeninnenseite nach hinten zum Ausgleichsbehälter läuft?

Das sollte ein beliebiger, vom Innendurchmesser passender und halbwegs flexibler Kühlerschlauch aus dem Autozubehörhändler (oder aus der Bucht bestellt) gehen. Zur Not auch ein Silikonschlauch -- ist ja "drucklos". Sicherungsschellen halt auch entsprechend zum Schlauchaussendurchmesser.

Das dürfte echt nichts spezielles sein.

Schönen Gruß
Knallfrosch
P.S.: aus meiner Sicht ist der Thread hier verkehrt... gehört eher in Fragen oder Schraubertipps Motor, finde ich...

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Genau den mein ich, mir wurde mal gesagt, ich krieg den Schlauch auch in jedem Baumarkt. Jetzt weiß ich net welche Produkte mir da zu empfehlen sind. Macht paar Vorschläge, dann bin ich gut versorgt.
Anbei vielen Dank für eure Hilfe.

Grüße

Der Jo

P.S.: Hab gedacht, da der Schlauch umgebaut/gewechselt wird, gehört des in den Umbauthread, vielen Dank für den Hinweis

Zitat von Miraculix

Dieser Thread ist einer von denen, die ich spontan wiederfinde...:
Kühlmittelverlust aus Überlaufschlauch
Ich weiß, du hast danach nicht gefragt, aber wenn du alles zerlegst, überprüfe am besten die ganzen Zusammenhänge gleich, das erspart spätere, wiederkehrende "Nachbesserungen", die man sofort abklären kann...

Aber ich hab glaub, dass des sogar sehr wahrscheinlich ist, dass des Kühlmittel so schnell weg war aufgrund dieser Undichtigkeit. Weil diesen Frühling in der Entenklinik in Sinsheim ham wa ja genügend Kühlmittel eingefüllt. Jetzt beim Nachfüllen hab ich nen halben Liter Kühlflüssigkeit und nen halben Liter knapp an destilliertem Wasser nachgekippt. Und mir is kein Leck aufgefallen, also von daher kommt des sehr wahrscheinlich von dem undichten Schlauch.

Beste Grüße

Jo

Zitat von NT/Hans

......is ja logisch wenn dieser Schlauch defekt ist funktioniert das Kühlsystem der eNTe nicht mehr, weil es ja mit dem Ausgleichsbehälter zusammen ein geschlossenes System bildet und kaufe dir da einen guten Kühlerschlauch im Fachhandel und keinen Gartenschlauch beim Baumarkt! *Kopfschüttel* (wenn du Pech hast und sie heiß gefahren hast sind möglicherweise die Kopfdichtungen hinüber, bei einer Bekannten von mir war dieses der Fall).

Jetzt muss ich halt schauen, ob ich per Internet bei den gängigen Versandhäusern lieber bestell, weil ich gerade im Urlaub bin und so gleich den Wechsel machen könnte, wenn ich zurück bin.
Die Kopfdichtungen sind in Ordnung, weil die Maschine läuft einwandfrei. Einmal hat sie ein bissl gestunken, aber jetzt mit Kühlflüssigkeit nachgefüllt löppts richtig.

Also, ich scheiter gerad am Wechseln. Ich hab den Schlauch soweit rausgekriegt, dass ich nur noch am Behälter die Klemme rausschrauben muss. Und da is das Problem: der Motorblock ist im Weg, womit ich die Klemme nicht ausschrauben kann, um den Schlauch komplett rausziehen zu können den neuen anzubringen.
Hoffe ihr wisst ne Lösung...

Beste Grüße

Johannes