Guten Abend zusammen,
ich stecke gerade in einem ziemlichen Schlamassel und könnte ein paar Tipps zum weiteren Vorgehen gebrauchen.
Die übliche Vorstellung bleibe ich euch schuldig bis ich wieder zu Hause bin. Nun erstmal zu meinem aktuellen Problem.
Ich bin vor zwei Wochen nach Dünnkirchen, habe von dort nach Dover übergesetzt und habe es dann schließlich auch nach Wales in den Snowdonia Nationalpark geschafft. Arbeite hier als Freiwilliger unbezahlt für 4 Wochen auf dem Festiniog Railway, weil ich noch einen Auslandsaufenthalt nachweisen muss. Soweit so gut, Ente lief top... bis heute Nachmittag. Endlich war hier mal wieder halbwegs erträgliches Wetter, wollte also an meinem freien Tag noch etwas die Gegend erkunden. Bin aber nur 7 km weit gekommen.
Als erstes gemerkt, dass es etwas nicht stimmt habe ich als der Drehzahlmesser einige Male auf 0 gefallen ist um dann wieder die Drehzahl anzuzeigen. Kurz darauf wollte sie auch nicht mehr über 3500-4000 Touren. Habe dann angehalten und ein kleines Video gemacht.
Dann abgestiegen, ausgemacht und tief Luft geholt. Das hätte ich wohl vielleicht auch besser gelassen, danach wollte sie nicht mehr wirklich weiter. Bei mehreren Startversuchen, inkl. Kommenlassen am Abhang, ist sie zwar manchmal noch angegangen und nahm auch Gas an, aber der Fehler mit der Drehzahl blieb und sie ist auch immer wieder ausgegangen.
Hatte dann noch etwas Glück im Unglück, sie steht jetzt trocken in einer Lagerhalle einer hier ansässigen Betonfirma und ich wurde sogar noch zurück zur der Jugendherberge gebracht, in der ich hier hause. Werkzeug gibt es auch einiges in der Lagerhalle. Boardwerkzeug habe ich keins.
Problem ist: In zwei Wochen wollte ich eigentlich wieder nach Deutschland. Auswanderung ist nicht vorgesehen. Außerdem wurde ich natürlich gerne noch etwas mehr von Wales sehen solange ich hier bin. Werkstatt gibt es, aber das gibt meine ohnehin strapazierte Reisekasse nicht her. Ich fürchte bevor ich die Sache denen überlasse, bleibt die Ente eher stehen und ich kaufe mir von meinem schmalen Budget ein Zug- und Flugticket zurück.
Ihr seht die Not ist groß. Was fällt euch ein? Habe bereits etwas im Forum gestöbert und es ist auch nicht das erste Mal dass ich an der Ente bastle. Nachdem ich liegen geblieben bin, habe ich mal die Pumpe freigelegt und dann die Zündung betätigt. Soweit ich das beurteilen kann pumpt die wie sie soll, der abgehende Schlauch war beim Entfernen auch voll mit Benzin. Die Batterie ist erst 6 Monate alt. Alle Sicherungen sind auch in Ordnung, nur fehlt irgendwie eine. Denke aber mal, dass war vorher auch schon so.
Könnte es wohl die CDI sein? Wo sitzt die? Habe mir soeben mal eine bestellt, die war hier für ~27€ inkl. Versand zu kriegen. Hab gelesen, dass die wohl eher zu den ungewöhnlicheren Defekten zählt, aber vom Fehler her könnte es eventuell passen. Was sonst? Wenn ich das nächste Mal die Ente besuchen gehe brauche ich einen Plan, was ich abarbeiten kann.
1. Benzinpumpe prüfen (erledigt)
2. Steckverbindungen und Kabel prüfen
3. CDI wechseln
...
Bin dankbar für jeden Tipp!
Etwas betrübte Grüße aus Wales,
Tobias