Dofele ist weg

  • Es hat lange gedauert, bis ich mich endgültig von meiner "geliebten" Deauville getrennt habe. Nachdem sich meine Freizeitaktivitäten weitgehend auf das Reisen mit Wohnmobil beschränken und mein neues Wohnmobil keine Anhängerkupplung mehr hat, wurde es Zeit ein Zweirad anzuschaffen, das in die Garage des Wohnmobils passt.


    Schon länger liebäugel ich mit einem Roller. Jetzt habe ich einen gefunden, der auch noch in mein Wohnmobil passt und meinen Geldbeutel nicht übermäßig strapaziert. Es ist ein Yamaha NMax mit 125 ccm. Die Deauville habe ich in Zahlung gegeben. Leider für sehr kleines Geld :(


    Dem Forum werde ich aber auf jeden Fall erhalten bleiben, auch wenn es mit dem persönlichen Erscheinen bei Treffen wohl eher weniger wird. Zum Nordtreffen im kommenden Jahr werde ich es aber wohl schaffen, wenn auch ohne Motorrad.


    Falls einer der Deauville-Fahrer Interesse hat: Ich habe noch die großen Kofferdeckel und 2 fast neue Innentaschen zu verkaufen. Bei Interesse bitte PN an mich.

    Veränderung bewirkt stets weitere Veränderung. (Niccolò Machiavelli)
    Jahrestreffen:
    2008 Oberbernhards | 2009 Drangstedt | 2010 Bernkastel-Kues | 2011 Neidenberga | 2012 Titisee | 2013 Antweiler | 2013 Blauezipfeltage | 2014 Drangstedt | 2015 Neidenberga | 2016 Creglingen |2017 Pappelhof,Weidenbach/Eifel | 2019 Drangstedt |


    Gruß
    Pidy

  • Ist ein feiner gut verarbeiteter Roller mit vernüftigen Preis/ Leistungsverhältnis. Ja, schade um die NT. Mit dem letzten Modell liebäugel ich auch, vielleicht irgendwann als Ersatz für die NTV..

    • Offizieller Beitrag

    Wegen dem Doofele bin ich nicht traurig (auch wenn der Auspuff einzigartig ist),
    aber wenn Du nicht mehr zu den Treffen kommst.


    Grüsse in den Norden


    P.S. Vernünftige NTVs , praktich neu , gibts relativ günstig....auch in Deiner Nähe ;)

    JT 05Scharzfeld,06Brilon,07Creglingen,08Oberbernhards,09Drangstedt,10Bernkastel ,11Neidenberga
    12Titisee,13Antweiler,14Drangstedt,15 NBG,16Creglingen,17Weidenbach,18 NBG
    19Drangstedt 20NBG 21Drangstedt
    -22 Heidenheim -23 Westerburg

  • ......Pidy, hoffe doch stark das wir dich weiterhin auf den Jahrestreffen sehn und zusätzlich zum 125er Roller für das Wohnmobil eine leichtere eNTe im Tausch gegen das Dofele.

    scheen Gruaß Hans 😊

    JT: 2010 Bernkastel/ Kues/2011 Neidenberga/2012 Titisee + geile Sau-Tour/2013 Antweiler + blaue Zipfel/2014 Drangstedt/2015 Neidenberga/2016 Creglingen/2017 Weidenbach + Heuabschiedstour/2018 Neidenberga/2019 Drangstedt/2021 Weidenhof-Herbsttour/2022 Heidenheim + Weidenhof Herbsttreffen/2023 Weidenhof-Herbsttreffen

    • Offizieller Beitrag

    Dem Forum werde ich aber auf jeden Fall erhalten bleiben, auch wenn es mit dem persönlichen Erscheinen bei Treffen wohl eher weniger wird. Zum Nordtreffen im kommenden Jahr werde ich es aber wohl schaffen, wenn auch ohne Motorrad.

    So geht das aber nicht, das kannst du uns nicht antun, dann kommst du mit deinem WoMo und Rollerst hinterher, obwohl, so langsam sind die auch nicht mehr.


    Man(n) sieht sich.

    Gruß der Peter




    JT-Teilnahmen:
    07 ~ Creglingen ¦ 08 Norwegen ¦ 09 ~ Drangstedt ¦ 10 ~ Berkastel-Kues ¦ 11 ~ Neidenberga ¦ 12 ~ Titisee ¦ 13 ~ Norwegen ¦ 14 ~ Drangstedt ¦ 15 ~ Neidenberga ¦ 16 ~ OP (Creglingen) ¦ 17 ~ Kroatien (Weidenbach)¦ 18 ~ Neidenberga ¦ 19 ~ Drangstedt ¦ 2020 ~HDH~ Corona¦ 2021 ~ Westen ¦ 2022 ~ HDH¦ 2023 ~ Westerburg ¦ 2024~ Westerburg

  • So geht das aber nicht, das kannst du uns nicht antun, dann kommst du mit deinem WoMo und Rollerst hinterher, obwohl, so langsam sind die auch nicht mehr.
    Man(n) sieht sich.

    Hast Recht, bei den Blümchenpflückern könnte ich vielleicht noch mithalten :D
    Im Anzug ist Nmax nicht schlecht, aber jenseits der 80km/h wird es dann spürbar sehr viel weniger ;(

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    Gruß
    Pidy

  • Wir sehen uns in Drangstedt. NTV-Forum ist etwas auf dauer.

    Viele Grüße


    Andreas



    _____________________________________________________________________________________________________________________
    Jahrestreffen
    2006 Brilon | 2007 Weidenhof | 2008 Oberbernhards | 2009 Drangstedt | 2010 Bernkastel-Kues | 2011 Neidenberga | 2012 Titisee | 2013 Antweiler |2014 Drangstedt | 2015 Neidenberga | 2016 Weidenhof | 2017 Weidenbach | 2018 Neidenberga | 2019 Drangstedt

  • ......Pidy, hoffe doch stark das wir dich weiterhin auf den Jahrestreffen sehn und zusätzlich zum 125er Roller für das Wohnmobil eine leichtere eNTe im Tausch gegen das Dofele.

    Das wär's gewesen, aber die eNTe passt definitiv nicht in das Wohnmobil und das war der Hauptgrund für den Wechsel auf Roller. Zudem hatte Brigitte auf der eNTe immer Probleme beim Sitzen und wollte nicht mehr mit :(

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    Gruß
    Pidy

    Einmal editiert, zuletzt von Pidy ()

  • Heute ist es passiert. Deauville ist weg und NMax steht auf dem Hof. Ab jetzt wird noch gemächlicher gecruist ^^


    Der Roller ist hervorragend verarbeite, könnte von Honda sein :thumbsup: Fahren damit macht jetzt auch in der Stadt Spaß.

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    Gruß
    Pidy

  • na dann mal viel spaß mit dem teil. und auf treffen bist du natürlich immer willkommen, egal auf was du da anreitest.


    hat dein neues wohnmobil eine friteuse? dann könnten wir die pommesbude in drangstedt direkt auf den platz stellen und du könntest dir ein wenig spritgeld dazuverdienen ;)

  • Ich habe neben den 3 Hondas auch 2 Yamahas und kann auch nicht klagen. Bei manchen Detail-Lösungen sind die Stimmgablen sogar besser....
    Gruß
    Günter

    ......welche z. B.

    scheen Gruaß Hans 😊

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  • Die Benzinpumpe läuft an sobald man die Zündung einschaltet. Das erspart das Rumorgeln nach längerer Standzeit. Beide haben eine Warnblinkanlage und ein Drosselklappenpoti zur lastabhängigen Zündungsverstellung. Die 4-Kolben-Festsättel, bei der Fazer baugleich mit der R1, bei der TDM inzwischen auch auch :D (Serie ist baugleich mit der ersten V-Max und eigentlich völlig ausreichend), sind richtig gut. Beide haben eine Uhr und 2 Tageskilometerzähler und die Fazer hat zwei vollwertige H4-Scheinwerfer. Da kann auch mal eine Birne ausfallen. Und der Tankinhalt ist mit 20 (TDM) bzw. 22 Liter (Fazer) größer als bei der Ente wobei ich bei ähnlichem Fahrprofil ca. 0,3 Liter mehr mit den Yamahas verbrauche was bei 82 bzw. 95PS für mich in Ordnung ist.

  • Die Benzinpumpe läuft an sobald man die Zündung einschaltet. Das erspart das Rumorgeln nach längerer Standzeit. Beide haben eine Warnblinkanlage und ein Drosselklappenpoti zur lastabhängigen Zündungsverstellung. Die 4-Kolben-Festsättel, bei der Fazer baugleich mit der R1, bei der TDM inzwischen auch auch :D (Serie ist baugleich mit der ersten V-Max und eigentlich völlig ausreichend), sind richtig gut. Beide haben eine Uhr und 2 Tageskilometerzähler und die Fazer hat zwei vollwertige H4-Scheinwerfer. Da kann auch mal eine Birne ausfallen. Und der Tankinhalt ist mit 20 (TDM) bzw. 22 Liter (Fazer) größer als bei der Ente.

    ......gut , ich hatte nur XS 360 400 500 750 und XJ 650 da konnte ich diese von dir genannten Yamaha-Vorteile noch nicht genießen ausserdem hatte ich im Frühjahr bei allen immer Startprobleme.

    scheen Gruaß Hans 😊

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  • ......gut , ich hatte nur XS 360 400 500 und XJ 650

    Und wie war es bei denen z.B. mit der Lackqualität? Bei meinen kann ich da keine Nachteile gegenüber Honda erkennen, eher im Gegenteil.
    Aber hier vergleiche ich japanische Hondas mit japanischen Yamahas. Wenn beide aus Italien oder Spanien kommen dürften beide gleich schlecht sein :D

  • Und wie war es bei denen z.B. mit der Lackqualität? Bei meinen kann ich da keine Nachteile gegenüber Honda erkennen, eher im Gegenteil.Aber hier vergleiche ich japanische Hondas mit japanischen Yamahas. Wenn beide aus Italien oder Spanien kommen dürften beide gleich schlecht sein :D

    ......Lackqualität der alten Yamahas war/ist ok ausserdem die XS750/850 ( bei diesem Motor hat Porsche mitentwickelt) haben den geilsten 3-Zylinder-Sound der Welt.

    scheen Gruaß Hans 😊

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