"Rekord" war eine Konkurenznmarke aus dem Reich. Mein Opa hatte nen Spaß dran sich solche Sprüche auszudenken.
das gefällt mir
Standrohre tauschen - was beachten?
-
-
-
Ich will euch mal ein Bild von einem Moped wie es in der Fahrrad- und Mopedfabrik meines Großvaters gebaut wurde zeigen:
Tornedo Sachs.jpgWas fällt auf? Telegabel ist Mist, da muss was besser gedämpftes her....
Eben erblich belastet............und Michael, gibt es dann noch wenigstens eine Tornedo-Sachs in der Familie als Andenken an den Großvater?
-
Da fragste was... ich such bereits mein ganzes Leben nach sowas. Die gabs auch mit Stransky-Steinhagen Motoren Tornedo Stransky.jpg
und sogar einen Prototypen mit einer Eigenkonstruktion (die ganz beschissen funktioniert haben soll )
Nicht mal ein Fahrrad konnte ich auftreiben.... -
-
Sein Tipp mit an der Mauer oder über ne Stufe einfedern ist immerhin schon mal besser als es mit der Bremse zu machen.
So wie ichs empfehle, es durch minimales verschieben von Hand aufs Optimum zu bringen ist aber der einzige Weg der wirklich funktioniert.
Auch beim Einfedern an einer Wand oder meinetwegen mit großer Kraft einfach von oben bleibt die Reibung des Tauchrohrs auf der Achse die ein perfektes Ausrichten bis zur "Nullkraft" verhindert.... und selbst wenn ist Nullkraft noch nicht die Mitte des Laufspiels des Tauchrohrs... und genau da wollen wir aber hin.
Zum Glück haben wir wenigstends die Möglichkeit des "beweglichen" Tauchrophrs... an vielen Mopeds gibts sowas nämlich nicht, einige ältere Yamahas fallen mir da auf Anhieb ein. Da muss man dann mit Distanzscheiben an den Raddistanzen und/oder großen Schieblehren rumwürgen....Freude pur. -
Moin,
du benötigst, wenn du die Gabel komplett herrichten willst- Gabelöl
- ggf. gleich die Federn mit austauschen...?
- Simmeringe und Staubkappen
- Gleitbuchsen
- Spezialwerkzeug ggf. Eintreiber für die Simmeringe, 17er Inbus für die Gabelverschlüsse, längerer Inbus (8er meine ich) fürs Lösen der Ventilgruppe
Ich habe mir mal zwei Gabelholme gebraucht gekauft und komplett hergerichtet. Keine Ahnung, ob Zubehör Standrohre was taugen und was die kosten, aber in der e Bucht werden immer mal Gabeln um die 100 Euronen angeboten. Ich würde eher zum Originalteil tendieren.SPAM LINK GELÖSCHT. Potti
Hallo!
Vielen Dank für deine Antwort!
Ich werde mir die Liste der benötigten Teile und Werkzeuge noch einmal genau ansehen. Ich denke, ich werde die Federn und die Gleitbuchsen auch gleich mit austauschen.
Ich habe mir auch schon ein paar gebrauchte Gabelholme angesehen, aber die waren alle in einem schlechteren Zustand als meine eigenen. Ich denke, ich werde es mit der Reparatur versuchen.
Ich werde dich auf dem Laufenden halten, wie es läuft.
Nochmals vielen Dank für deine Hilfe!
-
-
Clever versteckter Spam...
-
Danke Frau Mirtana Ich hab es gelöscht.
-
-
Da fragste was... ich such bereits mein ganzes Leben nach sowas. Die gabs auch mit Stransky-Steinhagen Motoren Tornedo Stransky.jpg
und sogar einen Prototypen mit einer Eigenkonstruktion (die ganz beschissen funktioniert haben soll )
Nicht mal ein Fahrrad konnte ich auftreiben....In Polen hat man eine Tornedo restauriert.
Vielleicht ist das ja hilfreich:http://motorenowacja.pl/tornedo/de
Grüße aus dem Norden Wolfgang O.
-
Nachtrag :
Hier die Ursprungsseite:
Grüße aus dem Norden Wolfgang O
Siehe auch hier: die Tornedo fährt 👍
Externer Inhalt m.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Hallo Wolfgang, danke für deine links, aber das was auf den üblichen Kanälen übers Netz zu finden ist, kenn ich bereits.
Es gibt gut ne Handvoll restaurierte Fahrzeuge, die stehen überwiegend in Ausstellungen und sind unverkäuflich oder sind wg. der Restauration extrem teuer. Ich such schon seit den 80ern nach einem solchen Fahrzeug, aber es handelte sich dabei ja um rel. einfache Gebrauchsfahrzeuge die eher nicht gehegt und gepflegt wurden sondern irgendwann achtlos in ner Scheune oder eben auf dem Schrott endeten. Außerdem reden wir ja inzwischen auch von über 80 Jahren, da würde mir auch ein "Scheunenfund" keine Freude mehr machen...
-
Dachte ich mir fast schon.
Aber spannend.
Grüße aus dem Norden Wolfgang O.
-
Moin.
Schreibmaschinen findet man höchstens.
Gruß Maik
-
Nicht mit TorPedo verwechseln
-
Moin.
Stimmt. Die schreiben Tornedo, weil die das kleine "p" als "n" lesen.
Gruß Maik
