Wenn ich mir die Automobilindustrie so anschaue, kann ich mir eine Standartisierung der Akkus nicht vorstellen. Dazu hängt das einfach viel zu stark vom Fahrzeug ab. Ich meine, das hat die letzten 100 Jahre ja auch nicht geklappt. Versuch mal einen Motor von Mercedes in einen BMW einzubauen und alle Steuergeräte etc. glücklich zu machen.
Die Effizienz bei der Zwischenspeicherung mit Akkus an den Superchargern ist vermutlich gar nicht mal so schlecht, vermutlich ist es sogar verlustärmer als Wasserstoff zu lagern und zu tanken
......dem ist nicht so, (zwar nicht bei BMW und Mercedes) aber z. B. fährt Opel/Citroen mit Peugeot-Technik, Dacia/Nissan/Smart/Mercedes mit Renault-Technik, Maserati mit Audi-Technik, Seat/Skoda mit VW-Technik um nur ein paar Fusionen zu erwähnen und das dieses funktioniert ist schon mehrfach bewiesen! 
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