Ich gebe dann auch mal meinen Senf dazu
Fiat 127, 40 PS ( von meiner Mutter nach deren Tod übernommen, restauriert)
Fiat 127 75 HP, Serie 3
Lancia Y10, Alcantara- Innenausstattung, getunt mit Fahrwerk, Felgen , Audio-Anlage...der musste immer in den Showroom, wenn der Händler irgendwelche Verkaufs-Events machte)
VW 1600TL Automatik, Baujahr 1970, restauriert
Golf 1, 1.5 Liter mit 70 PS ( Winterfahrzeug zum TL)
Mercedes W123, 55 PS- Diesel, Baujahr 1978
VW Käfer Aubergine
VW Polo Coupe GT, 55 PS
Mercedes 190 Vergaser, 105 PS
Daihatsu Cuore, 55 PS ( als der Sprit teuer wurde, also über 2 DM und wir aufs Land ins eigene Haus zogen)
Nissan Micra ( Mistkiste, ging nach einem halben Jahr)
Beetle TDI Cabrio in Beige/ Beige
VW Fox TDI
Audi A2, 75 PS ( ich ärgere mich heute noch, ihn nicht behalten zu haben)
Käfer Baujahr 1967, Zwittermodell, also liegende Scheinwerfer, Scheibenbremsen, 44PS, Golde Schiebedach, US Stoßstangen, steht heute im VW- Museum in Wolfsburg
Mercedes W124 Diesel, fährt jetzt ein guter Freund, Wagen ist noch immer wie neu
Seat Marbella ( Übergangsauto wegen Wartezeit auf den Duster)
Dacia Duster 110 DCI
Citroen Berlingo 90HDI
Dacia MCV 2 90DCI
Skoda Rapid TSI 1.2 Monte Carlo, 110 PS, Komplettfahrwerk, Audio-Anlage vom Feinsten, Sportauspuff...sehr geiles Auto mit dem Fahrwerk
Fiat 500 TA 105 Anniversario in grau, also der mit dem endgeilen Zweizylinder und 105 PS, Vollausstattung. Musste sein, nachdem sich meine Frau den als Cabrio gegönnt hat. liegt tiefer, geht Tacho 205, hat eine endgeile Anlage verbaut bekommen, ich liebe ihn...
VW Käfer 1600i mit KAT, Baujahr 1996, wurde vor 5 Jahren auf Drängen meiner Frau gekauft, sollte zumindest bis zum nächsten Tüv bei uns bleiben...
nun sind es 5 Jahre und es werden wohl noch einige mehr
Könnte fast ein Buch über die Dinger schreiben. Waren irgendwie Familienmitglieder ( bis auf 2 Ausnahmen)
Gruß
Thomas