Rahmen Abdeckkappen und Sturzbügelgewindebolzen

Das hätte der Gewindestange, die mir das Leben schwer gemacht hat, auch gut zu Gesicht gestanden.
Bei mir kam da leider nur bräunlich weißliches "Mehl" mit raus, das alle Bohrer festfressen ließ.
Die war wie verklebt/verbacken...

Finde Riedrieders Argument gar nicht so schlecht. Fett hät auf ner Stange nicht so gut.
Zumal... jetzt mal ganz verwirrt:
rappelt der Motor auf den Zahnspitzen herum? Sollte der nicht im Rahmen fix eingespannt sein / primär durch die Reibung des dagegengezogenen Rahmens gehalten werden?

Zitat von knallfrosch

Sollte der nicht im Rahmen fix eingespannt sein / primär durch die Reibung des dagegengezogenen Rahmens gehalten werden?

Genau so ist es.

Gruß
Günter

Weil ich auch keine schnöde Gewindestange für die obere Motorhalterung nehmen wollte und diese bei meinem Hepco&Becker Motorsturzbügel fehlte, bestellte ich das Originalersatzteil für etwas über 20 EUR.

Was kam dann an? - Eine standard verzinkte Gewindestange auf's Maß zurechtgesägt. Das hätte ich auch für 2 EUR haben können...

War Lehrgeld...

Viele Grüße!

Sven

ist Alu.
Was willst du mit den Distanzhülsen sagen / wissen?

Zitat von Miraculix

ist Alu.

Ist Alu-Guß
Weil der nicht aus dem Vollen geschnitzt und auch nicht geschmiedet ist

Gruß
Günter

Zitat von riedrider

Ist Alu-Guß

unter Männern auch als Alu SPRITZ-Guß bekannt ...

... und ja: diverse Distanzhülsen im Alu. Haben bei meiner Zweitente teils gefehlt, bekommt man ganz gut in der Bucht...

Zitat von Miraculix

unter Männern auch als Alu SPRITZ-Guß bekannt ...

Gibt auch noch Sand- und Kokillen-Guß
Wobei das erste Guß-Verfahren bei der CB750 besonders wertsteigernd wirkt, weil es davon nur 3000 Stück gab:
"Bei den ersten 3000 Maschinen wurde der Motorblock im Sandguss-Verfahren hergestellt. Aber schon mit der Umstellung auf das neue Gehäuse, das im Kokillenguss-Verfahren produziert wurde, erfolgten bereits die ersten Modifikationen."
https://kradblatt.de/honda-cb-750-four-bj-1969/

Gruß
Günter

knie nieder... zieh demütig zurück....

Zitat von Miraculix

knie nieder... zieh demütig zurück....

Warum?
Alu-Spritzguß, oder seriöser Druckguß heißt, gibt es doch auch

Gruß
Günter

Ja schon... ich könnte das nur auch nicht auseinanderhalten...
Also wie das nun gegossen, gespritzt oder was auch immer ist
Beim Block hätte ich nur gewusst, dass das niemand aus einem Stück gearbeitet hat.

Sand und Kokille geht mit Schwerkraft und Spritz- bzw. Druckguß eben mit Druck.
Mit welchem Verfahren die Enten-Motorgehäuse gegossen wurden weiß ich nicht, das geht auch mit Druckguß.

Gruß
Günter

bei Schwerkraft und Sand /Lehm würden mir jetzt nur Kirchenglocken einfallen.

Zitat von Miraculix

bei Schwerkraft und Sand /Lehm würden mir jetzt nur Kirchenglocken einfallen.

Ich denke da eher an eine Disamatic

Gruß
Günter

bei allem Gefachsimpel....
@Two_Stroke
Auch im Hinblick auf SvenL 's Erfahrung würde ich auf NTV-Vierhausen' s (Elmar's) Angebot eingehen, oder aus entsprechend festem Material eine Stange anfertigen.
Mit einer original Stange hatte ich jedenfalls noch keine Schwierigkeiten, die wieder auszutreiben.
Auch die ließe sich, wie riedrider beschreibt, entsprechend gefettet einsetzen, so dass eine evtl. einfachere spätere Demontage ermöglicht wird.