Auf der gerade beendeten Schwedentour zusammen mit meinem Junior konnten die CRA3 ihr Potenzial voll ausspielen. Schweinekalt und nasse Strassen, dann wieder trockene Abschnitte, viele enge Kurven, mal hängend mal überhöht und nicht ein einziges Mal, trotz flotter Gangart ein unsicheres Gefühl. Schon cool. Wenn ich bedenke, dass ich im Weserbergland mit der Roten vor vielen Jahren und der Metzeler ME33 Originalbereifung auf kühler, feuchter Straße an der anvisierten Einmündung vorbeigerutscht bin, weil null Grip...
