Neues aus dem 3D-Drucker
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Nachtrag:
Das Forum erlaubt das Hochladen von ZIP-Dateien und Bildern.
Ich schlage also vor, du packst die STL-Dateien einfach in ein Zip Archiv und lädst dieses dann hoch, das sollte klappen. -
Nach nur 9 Monaten gings auch endlich mal mit den Windschildhaltern weiter. Dafür habe ich extra eine Halterung gebaut, aber das Einspannen im Schraubstock war ziemlich Scheiße als Position zum Schweißen. Abgesehen davon habe ich das erste Mal V2A geschweißt und die typischen Anlauffarben lassen das Ergebnis noch schlechter aussehen als ohnehin schon...
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Eingebaut sieht man aber, dass die Idee funktioniert. Das Windschild sitzt deutlich tiefer (vorher, nachher und ein paar Detailbilder):
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Das werde ich jetzt erstmal einige Zeit so mit mir rumfahren und wenn mir das Windschild nicht ins Gesicht fliegt, werden die Halter mit schöneren Schweißpunkten auch funktionieren
Außerdem habe ich für meinen Käfer einen neuen Schaltknauf gedruckt (das VW Logo ist erstmal nur mit Edding angemalt). Vielleicht lasse ich beim nächsten Durchlauf mit Pulverdrucken mal einen bunten Schaltknauf in Multi Jet Fusion machen
Außerdem habe ich wieder ein paar Scheinwerferhalter auf Lager, falls jemand einen möchte, einfach melden
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....habe mir vor langer Zeit mal für meine blaue eNTe Alu-Lampenhalter mit gleich integrierten Halter für die Puig mini gebaut, sind 1cm kürzer als die Originalhalter (also die Lampe ist näher an der Gabelbrücke, Nachteil: die Scheibe lässt sich nicht in der Neigung verstellen)!
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/20140828_102545qmsix.jpg]
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....ohne ab bürsten mit einer VA-Bürste rostet das sowieso an der Stelle (so eine VA-Bürste ist ein must have)!
....warum hast du da statt zu schweißen nicht Gewinde geschnitten?
....so ein Alu-Halter muss garnicht so dick sein ich habe da ein 2mm Alu- Blech genommen und den Scheibenhalter gleich integrieren!
....also 3mm Alu-Blech reicht dafür vollkommen aus!
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....man kann diesen Lampenhalter auch um 2cm kürzer machen dann ist immer noch Platz (den Spreizwinkel verändern)!
....werde mir demnächst für meine rote eNTE auch einen Lampenhalter aus Alu basteln, dieser wird dann so kurz wie möglich (wird dann auch mit integriertem Puig Mini-Halter)!
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....die typischen Anlauffarben lassen das Ergebnis noch schlechter aussehen als ohnehin schon...
Einfach beizen. Dann sind die Anlauffarben weg. Aber schön vorsichtig mit der Beize, da ist Flusssäure drin, ganz fieses Zeug. Ohne erneut zu passivieren (beizen) rostet die Schweißstelle auch.
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....man kann diesen Lampenhalter auch um 2cm kürzer machen dann ist immer noch Platz (den Spreizwinkel verändern)!
....werde mir demnächst für meine rote eNTE auch einen Lampenhalter aus Alu basteln, dieser wird dann so kurz wie möglich (wird dann auch mit integriertem Puig Mini-Halter)!
Über einen integrierten Windschildhalter habe ich auch nachgedacht, aber da ich die Teile lasern lasse, war mir vorerst das Risiko zu groß, die Maße zu verkacken.
Jetzt, wo ich aber die Maße von beiden Haltern habe, könnte man drüber nachdenken.
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Ich hab ebenfalls so eine Minischeibe und denke darüber nach, die Scheibe vom Lampenhalter zu entkoppeln. Mir sind die Belastungen für den Lampenhalter zu stark.
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....V2A beizen ist zuhause nicht optimal, weil diese VA-Beize ist fieses Zeug und ohne passende Schutzkleidung schlecht für den eigenen Körper, besser ist bürsten oder strahlen!
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Wenn man sich schützt, ist das nicht gefährlicher als WC Reiniger. Gummihandschuhe und Schutzbrille sind Pflicht, sowie ein Kunststoffeimer, in den das zu beizende Objekt reinpasst. Nach 24h dann sehr großzügig mit Wasser spülen.
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Wenn man sich schützt, ist das nicht gefährlicher als WC Reiniger. Gummihandschuhe und Schutzbrille sind Pflicht, sowie ein Kunststoffeimer, in den das zu beizende Objekt reinpasst. Nach 24h dann sehr großzügig mit Wasser spülen.
....also ich bin kein Freund von Edelstahlbeize (wegen der darin enthaltenen Flusssäure) da ich 34 Jahre als Berufsfeuerwehrmann in einem großen Chemiebetrieb gearbeitet habe und die Wirkung von Flusssäure auf den menschlichen Körper kenne
(eine Handflächengroße Verätzung mit 15%ger Flusssäure *ohne Behandlung* [ sofortigem unterspritzen der verätzten Stelle] verläuft binnen ca. 30 Std zu 100% tödlich)!
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In der Edelstahlbeize sind weniger als 1% Flusssäure enthalten. Als ehemaliger BMSR Techniker (Bildröhrenfertigung) hab ich auch Erfahrungen mit Flusssäure. Sehr schmerzhafte Erfahrungen, mir ist ein einziger Tropfen extrem verdünnte Flussäure in den Handschuh gelaufen. Konnte man auf dem Arm super sehen, wo der lang lief.
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Wie schon im "Was hast du heute gekauft?" Thread geschrieben, hab ich die letzten Tage für meinen Kompressor eine neue Ansaugung konstruiert und gebaut.
Ausgangspunkt waren die Chinaluftfilter, die mir von der Verarbeitung und Qualität nicht gefallen haben. Außerdem bestimmt durchsatzmäßig nicht optimal.
Also habe ich nach dem billigsten Luftfilterkasten auf ebay geschaut, der halbwegs passen könnte, und bin bei dem eines Polo 6N/Golf III/Seat whatever gelandet. Den gab es für schmale 9,90€ inkl. Schrauben und der Gummimuffe.
Das ganze wird mit Klemmen am Kompressor befestigt, um keine Löcher bohren zu müssen und der Luftfilterkasten sitzt auf einer Holzplatte (die ich noch ausschneiden muss). Der Luftfilterkasten selbst sitzt auf 3D gedruckten Füßen.
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Für die Verteilung dient eine 3D gedruckte "Krake" mit acht Anschlüssen. Das geht dann mit 13mm Schläuchen zu den Anschlüssen vom Kompressor. Das dürfte relativ wenig Behinderung des Durchflusses geben, im Gegensatz zu dem kleinen transparenten Röhrchen.
Und da das ganze kein TÜÜÜF haben muss, hab ich erstmal einen schönen Ansaugtrichter gedruckt. Der würde sich im Polo bestimmt auch gut machen, aber da hätten die Blaukittel ja was gegen. Bei meinem Kompressor können sie nix sagen
Außerdem wurde die Kurbelgehäuseentlüftung totgelegt, Öl in der Ansaugung will ja keiner. Auch hier,
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So ist also der Endstand aktuell. Morgen muss ich noch die Platte zuschneiden und dann können auch die Schläuche final montiert werden. Die Ansaugkrake wird allerdings nochmal neu gedruckt.
Schauen wir mal, ob das mit der Ansaugung auch was bringt und der Kompressor sich schneller füllt. Es gilt 4min von 0 auf 10bar zu schlagen.
In der Zwischenzeit gabs für meinen 3D Drucker auch zwei läääääääääängst überfällige Updates. Einen Noctua Lüfter für die Kühlung vom Hotend und einen Parts Cooling Fan, der die Druckqualität von anspruchsvollen Geometrien doch deutlich erhöhen sollte.
Außerdem habe ich ihn fast komplett zerlegt und die Schrauben von den V-Rollern ausgetauscht. Die haben nämlich immer super viel Spiel gehabt und ich habe herausgefunden, dass die chinesischen M5 Schrauben nur 4.5mm Außendurchmesser haben. In einem Lager mit 5.0mm Innendurchmesser bedeutet das SEHR viel Luft
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Schön zu sehen das sich noch jemand hier mit 3D-Druck beschäftigt.
Schöne Kompressoren auf dem Luftkessel. Sehen fast so wie in den Sauerstoffgeräten aus, welche ich immer prüfe.
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Sooo, das Projekt ist abgeschlossen, die neue Krake ist gedruckt und alle Schläuche angeschlossen. Vielleicht müssen die zwei ganz links nochmal gekürzt werden, aber vorerst klappt das so.
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Insgesamt habe ich den Eindruck, dass der Kompressor etwas lauter geworden ist, aber definitiv immer noch in einem völlig akzeptablen Rahmen.
Auch vorher hatte der Kompressor gewisse Probleme mit einer Resonanz, wenn alle vier Motoren laufen. Das ist jetzt entweder etwas schlimmer geworden oder wird nur deutlicher durch das lautere Geräusch. Das muss ich jedenfalls nochmal anschauen. Zur Not kommt ein zweiter Luftfilterkasten drauf 🤣
Ein bisschen Schlauch ist auch übrig... warum genau hab ich nochmal 25m gekauft? Naja
Zu den Puig Scheibenhaltern gibt es demnächst auch noch ein Update, da haben wir gerade die neue Version in 3mm Stärke bestellt, wo ich dann selber Gewinde reinschneide. Das mit den Muttern war eine schöne Idee, in der Praxis allerdings zu viel Arbeit.
