Moin moin zusammen.
Bin gerade das Ventilspiel am prüfen und mir ist aufgefallen, dass die beiden Index Striche auf dem Kettenrad nicht auf einer Linie mit der Zylinder Oberfläche stehen, wenn ich die Kurbelwelle auf RT bzw FT stelle...erst wenn ich ein Stück weiter Drehe (gefühlt 1 Zahn), fluchten die beiden Indexstriche...dann stimmt aber die RT Markierung nicht mehr.
Liege ich richtig mit der Annahme, dass die Kette um 1 Zahn übersprungen ist ?
Falls ja, lohnt sich überhaupt eine Instandsetzung ?
Gruß Max