Hallo Zusammen,
habe eine allgemeine Frage betreffend des häufigeren NTV-Problems, den Leerlauf im Stand zu finden.
Im Forum wird ja öfter das Problem beschreiben, dass einige NTV wohl daran kranken, den Leerlauf im Stand zu finden.
Bei meiner Ente ist es auch so. Vor der Überarbeitung der Kupplung scheue ich noch zurück.
Momentan helfe ich mir damit aus, dass ich kurz vor dem Stand in den Leerlauf schalte (was problemlos möglich ist) und dann die Ente ausrollen lasse bis sie zum Stehen kommt.
Nun habe ich aber Bedenken, ob das auf Dauer gut für das Getriebe ist, da es ja nach meinem laienhaften Verständnis im Leerlauf nicht geschmiert wird, es aber dennoch bei der beschriebenen Methode -wenn auch nur ein paar Meter - arbeitet, weil die Maschine ja noch nicht steht.
Sind meine Bedenken angebracht, verstehe ich das technisch richtig ?
Ich freue mich über Rückmeldungen der "Fachleute" !
Liebe Grüße
neukar