Auto gesucht

    Zitat von Pepp

    Mazda 2. Der ist aussen klein aber innen recht geräumig. Billiger kann man nur noch NTV fahren. Meiner hat jetzt 260tkm runter und bis auf Ölwechsel hab ich nicht viel machen müssen.


    Alternativ ein Ford Cmax oder Mazda 3.

    Mazda Ersatzteilpreise sind sehr hoch das sollte man durchaus beachten. Der etwas ältere Mazda 2 ist auch nichts anderes als ein Fiesta mit anderer Karosse.


    Generell machen die Modelle kaum Probleme, nur den 1.6l Diesel würde ich mir keinesfalls kaufen. DPF soll laut intervall alle 120tkm ern. Werden und bei 160tkm ist dieser dann wirklich dicht.


    Falls es ein Mazda werden sollte, würde ich definitiv zum nächsten Mazda Partner fahren und auf Service Aktionen prüfen lassen. Mazda ist darin nämlich sehr fleißig (Gasgenerator Fahrer und Beifahrerairbag, Koppelstangen, Injektoren, Vakuumpumpe, Turbo uvm...)


    Gruß Chris

    • Offizieller Beitrag

    Aha. Und Ölverbrauch?
    Ich habe auch meine Erfahrungen mit Audi gemacht. Für mich steht fest: NIE wieder.
    Aber so muss jeder seine Erfahrungen sammeln.



    Viele Grüße
    Axel

    hallo zusammen,
    vielen dank für die vorlen inspirierenden Tipps.
    das thema hat sich unerwartet erstmal aufgelöst. eine freundin schenkt mir ihren fabia kombi zwar mit 200.000 km aber er läuft und bis mai hat er noch tüv , dann sehe ich weiter
    lg
    matthias

    LGMattes Alle sagten: "Das geht nicht!" Dann kam einer, der wusste das nicht, der hat´s einfach gemacht. :weizen:

    @Axel


    der 1.4er lief in meinem Audi und im Fabia meiner Frau ( und ja auch in Polo/ Golf). Ölverbrauch war kein Thema bei den Beiden.


    Audi/VW kann halt keine großen Motoren...heißt ja auch Volkswagen...



    Gruß
    Thomas

    Nach 5 Enten nun (fast) nur noch mit Kleinfahrzeugen unterwegs:

    Honda SH 300i und Royal Enfield Meteor 350.

    Ende Juni 2023 kam nun noch eine NC 750S DCT dazu, die nahezu perfekte Mischung aus Roller und Motorrad....

    Die Enten haben auf ewig einen Ehrenplatz in meinem "Schrein der guten Erinnerungen'".

    oio

    Zitat von tompeter

    Audi/VW kann halt keine großen Motoren...

    Ich hab in der Garage einen Audi 100 (91er)und einen Golf (93er) mit 2 ltr. Motor stehen... letzterer hat 455.000km gelaufen und davon nicht wenige mit Vollgas, Öl verbraucht er nur wenn er über 5000 drehen muss (0,3 ltr).
    Defekte bisher: 2 Unterdruckschläuche und ein Verteiler. Den hab ich damals neu gekauft und der wird als das insgesamt billigste Auto in meine Geschichte eingehen...
    Das Elend bei den Motoren begann erst mit diesem unsäglichen Longlife-Ölwechselintervallen. Daher mein Tip sich sowas aus den Bj. vor 2000 zu suchen. Bis dahin sind die 2 ltr. 8V und erst Recht die 1,8er schlicht unzerstörbar.

    Zitat von tompeter

    der 1.4er lief in meinem Audi und im Fabia

    Gerade der gilt interessanterweise als einer der anfälligeren Motoren, die klappern fast alle dass es Gott graut und frieren im Winter auch gern mal ein wenn sie Kurzstrecke laufen müssen und.... Longlife-Intervall gequält werden.


    Ist nun mal so, ihr werdet auch bei Honda kein Motorrad mehr finden das jenseits 200.000km/25 Jahre läuft und dabei bei etwas Pflege sogar noch optisch ganz gut aussieht. Da gilt genua das gleiche Datum, ab ca. 2000 isses vorbei mit Top-Qualität.

    Tunerlatein:
    nolite dare sanctum canibus neque mittatis margaritas vestras ante porcos ne forte conculcent eas pedibus suis et conversi disrumpant vos (Matth. 7,6)

    2 Mal editiert, zuletzt von Michael RC31 ()

    Ja, (seufz) mein Golf 4 von 2005 hatte auch noch die 2l Maschine. Etwas enttäuschend im Verbrauch, aber super robust. Der lief mit Flüssiggas und war einfach ein klasse Auto. Davor hatte ich einen 3er Golf Kombi mit der 1,8er Maschine. In meinen Augen der beste Motor. Den musste ich mit 360.000 km abgeben, weil sich leider alles außer der Karosserie und dem Motor aufgelöst hat. Einfach schöne simple Technik. Der sprang sogar im Gasbetrieb an.

    LGMattes Alle sagten: "Das geht nicht!" Dann kam einer, der wusste das nicht, der hat´s einfach gemacht. :weizen:

    @mattes :
    Also einer unserer älteren Feuerwehrkameraden möchte einen seiner Passats abgeben, einer läuft oder beide laufen auf Gas. Stehen auch in Stuttgart. Wenn du Interesse hast und nen Nachfolger für den Fabia suchst, könnt ich mal nachfragen. Hast ja meine Nummer und ich deine, könnten wir dann abklären...


    Mit besten Grüßen


    Der Jo

    Wenn ich frage, ein dickes Dankeschön. :D^^
    Wenn ich helfe oder antworte, ein liebes Bitte. :P


    Und vergesst nie: der Versatz und das Hubverhältnis, das macht die Seele eines jeden Motors aus. :thumbsup: