Mazda 2. Der ist aussen klein aber innen recht geräumig. Billiger kann man nur noch NTV fahren. Meiner hat jetzt 260tkm runter und bis auf Ölwechsel hab ich nicht viel machen müssen.
Alternativ ein Ford Cmax oder Mazda 3.
Mazda Ersatzteilpreise sind sehr hoch das sollte man durchaus beachten. Der etwas ältere Mazda 2 ist auch nichts anderes als ein Fiesta mit anderer Karosse.
Generell machen die Modelle kaum Probleme, nur den 1.6l Diesel würde ich mir keinesfalls kaufen. DPF soll laut intervall alle 120tkm ern. Werden und bei 160tkm ist dieser dann wirklich dicht.
Falls es ein Mazda werden sollte, würde ich definitiv zum nächsten Mazda Partner fahren und auf Service Aktionen prüfen lassen. Mazda ist darin nämlich sehr fleißig (Gasgenerator Fahrer und Beifahrerairbag, Koppelstangen, Injektoren, Vakuumpumpe, Turbo uvm...)
Gruß Chris