hi Leutz,
Bin langsam am verzweifeln, hab mir am Die miniblinker gekauft :
https://www.polo-motorrad.de/d…und-schwarz-klarglas.html
Die Dinger haben 21 Watt und sollten doch plug and Play laufen
Leider waren sie viel zu schnell, alle 4...
Ich zurück zu Polo und es wurden mir 2 Widerstände ( pro Seite eine) empfohlen und mitgegeben.
Gestern eingebaut, jetzt sind die blinker zwar langsamer als vorher ohne, aber immer noch nicht wie es sein sollte.
Woran kann das liegen bzw. Was könnte ich messen/prüfen um auszuschließen das was an der Ente nicht stimmt?
Original waren 21 watt in der Ente, das hab ich gesehen, die neuen weiß ich gar nicht zu öffnen um an die Birne zu kommen...
Aber defakto müsste doch alles laufen wenn die neuen echt 21 watt haben, oder?
Hab jetzt auch wenig Lust nochmal 2 Widerstände einbauen um auf normal Geschwindigkeit zu kommen. Da muss doch was an den neuen blinkern faul sein ?
Ist übrigens mein drittes bike an dem ich blinker wechsel. Immer schön auf Halogen 21watt um keinen "Extraaufwand" zu haben, zweimal prima geklappt und jetzt das