NTV springt bei schlechtem Wetter nicht an

  • Ich werde mir sowas in der Art auch zulegen...
    dachte zuerst an einen alten Rasenmäher, aber zur Zeit gibt es ja keinen Sperrmüll, wo man sowas finden könnte.

  • Oder daran dass nicht genug Sprit vom Tank kommt...
    Dazu fehlt immer noch die Rückmeldung. Kann sein, dass der Benzinhahn verstopft ist oder das Sieb zusitzt, vielleicht auch nur teilweise.
    Jeff, kannst du den Tank abbauen? Oder zumindest mal den Schlauch vom Tank in ein Gefäß halten ohne Pumpe oder Filter und den Benzinhahn betätigen und uns sagen ob da ordentlich Sprit kommt oder eben nur ein wenig?

    Ok, ich hab den vollen Tank direkt mit dem Schlauch der aus der Pumpe kommt verbunden. Bremsenreiniger in den offenen Vergaser und gezündet. Sie ist ganz brav angegangen und vor sich hin gelaufen. Dann hab ich den Benzinzulauf am Tank geschlossen und die Kleine hat den Rest gesüffelt und ist dann als nichts mehr übrig war ausgegangen.
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    Fühlt sich gut an :)

    Herzlichst Jeffrey



    Wird immer besser

    • Offizieller Beitrag

    Da bin ich leider raus...


    Vom Weg her...


    1. Der Tank ist frei. Sprit kommt aus dem Tank. Check.
    2. Wenn du die Vergaser mit Bremsenreiniger "überbrückst" läuft sie. Also Zündung und Kerzen ok. Check.
    3. Bleibt eigentlich nur die Pumpe. Entweder sie ist kaputt und fördert zu wenig, oder sie ist kaputt weil die Kontakte doch nicht funktionieren...


    Das kann ich allerdings nicht verifizieren. Am einfachsten wärs jemand würde Dir eine funktionierende Pumpe mit Schläuchen und Spritfilter schicken zum Testen...

  • ....Ferndiagnose ist immer etwas schwierig aber denke auch du hast nur ein Benzinpumpen-Problem, mach den Tank voll und umgehe die Pumpe also schließe den Schlauch vom Pumpenausgang direkt an den Benzinfilter und fahr mal ne Runde mit vollem Tank kommst du ca. 130 km bis die eNTe die Pumpe braucht und schaue vielleicht kann dir ja @mattes bei deiner defekten Pumpe helfen, hatte er dir ja schon angeboten!

    scheen Gruaß Hans 😊

    JT: 2010 Bernkastel/ Kues/2011 Neidenberga/2012 Titisee + geile Sau-Tour/2013 Antweiler + blaue Zipfel/2014 Drangstedt/2015 Neidenberga/2016 Creglingen/2017 Weidenbach + Heuabschiedstour/2018 Neidenberga/2019 Drangstedt/2021 Weidenhof-Herbsttour/2022 Heidenheim + Weidenhof Herbsttreffen/2023 Weidenhof-Herbsttreffen

  • Zieh den Stecker an der Benzinpumpe ab, wenn du überbrückt fährst. Die pumpt sich sonst tot. Im wahrsten Sinne des Wortes.

    Ich hab nen Kurzen ... und das ist gut so ;)


    (\_/)
    (O.o) This is Bunny. Copy Bunny into your
    (> <) signature to help him on his way to world domination.

  • JotEeFeF: Nächster Test wäre wohl: Spring die Ente auch ohne Bremsenreiniger an... Ich vermute und hoffe: ja!


    Wenn Du ohne Pumpe fahren willst, siehe Hans und andere, meide wenn möglich bergige Strecken. Meiner Erfahrung nach funktioniert das leider nicht.


    Nochmal eine Rückfrage zu Deinem Beitrag 191 (s.o.)
    "Ich hab das jetzt nochmal mit offenem Deckel ausprobiert. Hier findet nichts statt, bis auf das klicken regt sich nichts."


    Was meinst Du hier mit "klicken"?
    - Der Kontakt bewegt sich ("klickt"), aber der Stift, der in die Pumpe geht bewegt sich nicht? Dann fehlt die Verbindung zwischen Kontakt und Stift.
    - Der Kontakt spricht nicht an, alles tot. Das Klicken kommt dann vom Anlasser, oder? Dann ist der Fehler wohl in der Elektrik.


    Weiterhin viel Erfolg


    Christian

  • SIE LÄUFT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :thumbsup:
    Ich danke Euch allen nochmal herzlich für Euer Feedback!


    Und jetzt kommt das Rätsels Lösung:
    Ich hab die Kontakte der BP nochmal gründlich gecheckt und da ist mir aufgefallen, dass das querlaufende silberne Kabel nicht sauber verlegt war, ein bisschen wellig, so das es wahrscheinlich auf die Kontakte gedrückt hat als ich die Klappe draufgeschraubt habe. Dank Matthias habe ich die Funktionsweise endlich verstanden, also hab ich das Kabel jetzt im höchstmöglichen Bogen im Kontaktgehäuse verlegt, damit es nicht mit der beweglichen, sensiblen Technik in Berührung kommt.
    Das wars :rolleyes:


    Und endlich kann ich jetzt auch das neue Design Gassi fahren. Ich bin so happy!


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    Die Dellen im Tank hab ich gelassen, stört mich nicht und passt zu mir :D

    Herzlichst Jeffrey



    Wird immer besser

  • ...die Farbe ist doch super, vor allem vom Motor und Rahmen :D


    Jeff, genieß deine Ente und viele problemfreie Meilen wünsch ich dir damit oio


    sonnige Grüße und gsund bleibn ;)


    Berti

    .....die Kurve ist zum Reinlegen da.......... :thumbup: :weizen: