NTV springt bei schlechtem Wetter nicht an

Zitat von Junak

Benzinhahn in normalen Stellung verstopft?

Wir nähern uns dem Problem... habe ich das Gefühl

Zitat von mattes

Ich habe noch einen Satz Kontakte da.
Eine Pumpe auch

LACH ... hätte ich nie damit gerechnet
Mattes, der NTV-Kleinteile-Kontor hat ALLES!
Danke für das Angebot!

Komme ich irgendwie an die Pumpe ran, damit ich Euch die zeigen kann? Wie stellt man die Diagnose?

Zitat von Ceweh

@JotEeFeF: habe gesehen, dass Du ein '97 Modell hast. Wie ist der Kilometerstand?
NT/Hans / Knallfrosch hatten oben schon mal die Benzinpumpe angesprochen. Hast Du die geprüft?
Die neueren Modelle haben im Durchschnitt eine eher schlechtere Qualität der Benzinpumpe.
Die Kontakte können Pi mal Daumen nach ca. 60 Tkm fällig sein.
In der Schrauberecke gibt es eine Anleitung zum Wechseln der Kontakte.
Da siehst Du auch, ob die Kontakte möglicherweise abgebrannt sind. Ein Satz neuer Kontakte kosten ca. 20€.
Kontakte prüfen ist kein Hexenwerk.
Erfolgreiche Fehlersuche

Christian

Edit ist schon energiegeladen...

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Ja das würde passen, Christian... sie steht bei 58.900km

Hmm... hab jetzt gesucht hier, finde aber keine Anleitung um die Kontakte der Benzinpumpe zu überprüfen.
Und sollte ich irgendwas finden, wie sieht denn so ein Kontakt aus ?

Ich habe jetzt auch gelesen das man den Luftfilter alle Nase lang wechseln sollte.
Hab ich seitdem ich sie habe nicht getan und das ist weit mehr als 5000km her. Spielt das auch eine Rolle bei meinem Problem? Mich beschleicht allmählich langsam das Gefühl, ich würde meine Ente vernachlässigen.

Und zum Thema verstopfte Benzinleitung: Habe vor kurzem erst getankt, also ziemlich voll ist der Tank. Muss ich erstmal das Benzin ablassen? Und wie macht man das?

Ich weiss, ich bin nervig

klick hast du hier nichts gefunden???

Um de Benzinfluss zu testen musst du den Benzinschlauch abziehen und das Benzin in eine Flasche fließen lassen, dann misst du die Menge, die in welcher Zeit fließt.
Wieviel das sein muss, das weiß ich im Moment nicht, wurde vor kurzem hier im Forum darüber geschrieben... Sufu... lies mal hier

Zitat von Rafera

klick hast du hier nichts gefunden???

... doch Rafera, habe eben das PDF von Atze und Ceweh gefunden.
Auf Seite 4 heisst es:
Kabel auslöten und 2 Schrauben lösen.
Welche 2 Schrauben? Auf dem Bild sehe ich keine.

Zitat von Rafera

Um de Benzinfluss zu testen musst du den Benzinschlauch abziehen und das Benzin in eine Flasche fließen lassen, dann misst du die Menge, die in welcher Zeit fließt.

Wieviel das sein muss, das weiß ich im Moment nicht, wurde vor kurzem hier im Forum darüber geschrieben... Sufu... lies mal hier

Vielen Dank!

@JotEeFeF: Benzinpumpe sitzt unter dem linken Seitendeckel. Folge dem Benzinschlauch zum Filter und dann kommt auch schon die Benzinpumpe. Ein Schlauch geht rein (vom Tank, dann Benzinfilter), einer raus (zum Vergaser).
Die Pumpe sitzt aufgesteckt in einem Gummihalter auf einem Metallbügel. Den Gummihalter vorsichtig behandeln, Altgummi ist teuer und ich weiss nicht ob Mattes so was hat...
Bevor Du die Pumpe aus der Halterung ziehst, beide Schläuche abmachen und das Kabel lösen, das die Pumpe mit Strom versorgt. Einfach dem Kabel folgen und dann den Stecker rausziehen.

Bei der Pumpe dann den Plastikdeckel abschrauben, dann kommen der Kontakt zum Vorschein. Dann siehst Du auch die beiden Schrauben, die den Kontakt auf dem Pumpengehäuse halten.
In der Anleitung siehst Du eine abgebrannte Kontaktfläche und eine neue. Prüfen heißt dann einfach: in Augenschein nehmen.
Bei der Laufleistung würde ich den Kontakt auf jeden Fall wechseln, sie werden nicht besser....
Die Kabel müssen umgelötet werden.

Für den Notfall kannst Du die Benzinpumpe auch umgehen.
1. Volltanken.
2. Den Benzinschlauch der von der Pumpe zum Vergaser führt abziehen und direkt auf den Benzinhahn stecken.
3. Pumpe wenn möglich ausbauen, auf jeden Fall aber den Stecker der Stromversorgung (s.o.) lösen.
4. Achtung: Deine Reichweite ist jetzt nur noch ca. 120-150 km. Die Ente fährt dann so ab 80-90 km/h eher schlecht. Meiner Erfahrung nach funktioniert das Fahren nur auf ebener Strecke, ich würde damit nur noch Landstrasse fahren. Falls Mattes auf dem Berg wohnt, kommst Du mit der Ente in dem Zustand vermutlich nicht hoch. Vielleicht mit viel Schwung, aber das willst Du nicht ausprobieren.

Der Wartungsplan findest Du im Fahrerhandbuch (siehe Schrauberecke) auf S. 52/53. Dann kannst Du einschätzen, ob Deine Ente vernachlässigst ist oder nicht.

Erfolgreiche Fehlersuche

Christian

Edit blubbert fröhlich der neuen Saison entgegen ...

klick da findest weitere Infos im Bericht der F1
übrigens, um die Benzinpumpe bei Ausfall zu umgehen ginge auch ein Benzinfilter im Ersatzgepäck und 2 Klammern in der passenden Größe dazu
(hehehe imBordwerkzeug, wäre eine Zange guggschdu Angebot Mattes)

Hallo Leute, heute komme ich endlich mal dazu die Zündkerzen zu wechseln. Also 2 habe ich schon gefunden... Sitz und Tank ist jetzt auch ab, aber ich finde die anderen 2 nicht. Neue Brille oder muss ich noch tiefer in die Maschine?

Zitat von Zargh

Das ist zu spät für einen Aprilscherz

Im Zweifelsfall mal die Zündkabel mit der Hand nachverfolgen...irgendwann enden die schon mal in einem Kerzenstecker

Jetzt mal ohne Sch...., ich bin bereits 20 Minuten auf der Suche. Meinen Nachbarn habe ich auch gebeten mal drüber zu schauen. Er fand nach 5 Minuten auch nur die beiden gut sichtbaren

Links 2
und rechts 2
du musst die Zündkabel abziehen, die 2, die du suchst sind darunter...

Vorne ist es ähnlich:

kerzen.jpg

naja es scheint dir ja ernst gemeint, hab das gut erklärt bei Haynes gesehn.
HaynesZundkerzenwechsel.pdf

Kann es sein das hier drunter die Zündkerzen verstecken? Ich will ja nicht wie doof dran ziehen um dann festzustellen das es das nicht war.
IMG_20210410_183429_compress58.jpgIMG_20210410_183429_compress58.jpg

na also, da sind sie ja!

Jaaaa!!!

...mein Gott er hatt`se

Blödmänner

Unter dem Einsatz meines Lebens hab ich die Teile jetzt rausgepfriemelt ( Vorne schaffe ich es niemals eine Neue einzusetzen )
Ich habe euch mal Bilder gemacht, wie gesagt die haben über 20.000 auf dem Buckel. ZK vorne bisschen ölig.
Macht mir jemand eine Ferndiagnose?IMG_20210410_191056_compress21.jpgIMG_20210410_191121_compress5.jpg