Hallo zusammen,
bin die Tage mit der Ente meiner Tochter gefahren. Bei Konstantfahrt mit ca. 2.000 U/min ist aus dem Kardangehäuse oder Getriebe ein Klackern zu hören, das bei leichter Erhöhung der Drehzahl wieder verschwindet. Im aufgebockten Zustand gibt es einen Klack beim Andrehen des Hinterrades sowohl in die eine als auch in die andere Richtung. Deutet das auf Spiel im Antriebsstrang hin? Lagerschaden?
Ferndiagnose ist immer schwierig, aber vielleicht hatte jemand von euch schon ein ähnliches Phänomen?
Gruß, Hans