"Sauberer Auspuffklang"

Nachdem meine gute alte neue Ente sich auf den ersten 700km bewiesen hat und einen Stammplatz im heimischen Carport eingenommen hat, muss sie sich nun auch optisch ein wenig an das Niveau ihrer Nachbarschaft anpassen.

Denn als mein Nachbar meinte, die Ente klingt ganz schön dreckig, musste ich handeln. Sofort.

Der Auspuff "klingt " jetzt viel sauberer als gestern, das Auge hört schließlich mit....

So sah die Abgasführung noch beim Kauf aus:

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Seit heute hat das Rohr-Geraffel wieder einen "Nahezu-Neuzustand"( 2 Stunden herumpoliert wie ein Ochse...) :

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Auch der Gesamtoptik war diese Maßnahme durchaus zuträglich:

Vorher:

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Nacher:

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Und weil es so schön war, habe ich gleich noch die Bremsscheibe vorne lackiert. Technisch ist sie brauchbar, aber leider war das Innenteil angerostet. Muss ja nicht sein....

Vorher:

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Nachher:

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Nun sind als nächstes die angefressenen Gabelrohre dran. Ich werde sie wahrscheinlich bei Gelegenheit hochglanzpolieren, habe ja bald Urlaub..

Gruß
Thomas

Ich weiß, dass die Polieraktion nicht für ewig hält, leider. Aber wenn man ein bisschen dranbleibt, dann ist das bei den nächsten Malen ( mit deutlich verkürzten Intervallen) nicht so eine Schufterei .

Ist es mir aber wert, wenn der Strang ab und zu mal wie vom Werk aussieht.

Denn, in Anlehnung an Walter Röhrl:

"Ein Motorrad kannst du nicht wie eine Frau behandeln, ein Motorrad braucht Liebe."

Zudem ist das irgendwie Tradition mit den Krümmern: die feuerwehrrote Urahnin musste das vor 13 Jahren auch als eine der ersten Amtshandlungen erdulden .

Hans, mit der Technik gebe ich dir Recht, der Rest ist wie bei Vergasern " eine Frage der Einstellung".

Meine Motorräder dürfen sich gern schmutzig machen, doch auch optische Pflege gehört für mich dazu. Ich dusche schließlich auch sehr regelmäßig . Und langfristige Verwahrlosung fördert den Verfall. Hätte der winterfahrende Vorbesitzer sich ein wenig mehr um die Ente gekümmert, dann müsste
Ich mich jetzt nicht über rostige Schrauben und eine vermackte Gabel ärgern/ kümmern.

Gruß
Thomas

Hammerit in Silber, kleiner Pinsel. Hält bei normaler Bremsbeanspruchung super.

Gruß
Thomas

@NT/Hans

Mein Nachbar staubt auch nach jeder Tour seine Harley mit einem Läppchen ab. Nass wird die sowieso nie...

Ich mache eigentlich zwei Mal im Jahr grundrein, wo ich sie dann wirklich sauber mache, also so ein Programm von 2-3 Stunden ( ist für mich entspannender als Yoga oder so ein Zeug)
Ansonsten einmal im Monat mit der WD-40 Dose rum, gelegentliche Eimerwäsche und im Sommer je nach Bedarf Leichenbegräbnis ( Insekten).
Fahre die Motorräder ja ab April/ Mai bis Oktober/ November fast täglich, würde dann ja aus dem Putzen gar nicht mehr herauskommen...

Ansonsten halt jährliche Inspektion, Bewegung auch im Winter mindestens zwei Mal im Monat, trockenes Wetter vorausgesetzt), damit die Dichtungen, Schläuche, Flüssigkeiten in Bewegung bleiben. Ab und an ans Ladegerät im Winter und gut ist.

Reicht auch bei einer Honda aus japanischer Produktion, bei einer Suzuki macht das regelmäßige Vollpflege-Programm durchaus Sinn. Meiner bisher einzigen Suzuki konnte man beim Rosten zuhören , ebenso wie der CB 500 aus spanischer Produktion. Beide blieben auch aus diesem Grunde nicht einmal ein Jahr, ebenso wie die Harley.

( schöne Ausnahme ist die BT1100, die war qualitativ mindestens ebenbürtig bis auf gelegentlich beschlagene Instrumente. Denn die Italiener haben sie ja zumindest mit japanischem Material zusammengesteckt)

Was meine jetzige Ente in 25 Jahren an Gammel gesammelt hat, schafften die genannten o.g. Exemplare ohne Winterbetrieb nach ein paar Regenschauern...

Gruß
Thomas

@entevauler

Regelmäßig angewendet geht das mit Autosol auch recht fix.

Aber da war eben der Dreck der Jahrzehnte eingebrannt...

Ansonsten mag ich mein Motorrad auch gerne in sauber, und wie du sagst, stöbert man dabei sogar manch Unpässlichkeit auf.

Wenn sie sich mal einsaut, nicht schlimm.

Aber wenn das Wetter schön ist, dann muss sie ebenfalls glänzen☺☝️.

Gruß
Thomas

Bin heute nur 50 km gefahren, schon sind Sie wieder gülden.

Mir ging es hauptsächlich um den richtig eingebrannten Dreck oben am Krümmer. Und da pass ich jetzt auch drauf auf.

Gruß
Thomas