Moin Matthias,
denke das ist nicht zulässig wege der vorgeschriebenen Abstände für die Blinker.
Ich habe dazu auch nichts anders lautendes gefunden.
Hat das teil jetzt ne richtige e-Nr.??
Warum muss ich mich auf der Site anmelden wenn ich das sehen will?
Unschön. Sehr unschön.
Kurvenlicht ?!
Ich habe ne unberkleidete eNTe und somit eh Kurvenlicht. 
@mattes
zu dem Thema e-Nr. , und ab wann, bzw. bis wann was gilt, gab es doch sehr ausführliche Posts (ich erinnere mal wieder von @riedrider ).
Ich weiß aber nicht, wo ich suchen müsste.... @Potti vielleicht ? 
Warum muss ich mich auf der Site anmelden wenn ich das sehen will?
Unschön. Sehr unschön.
DDu musst Dich doch gar nicht anmelden. Klick bei der Anmeldung auf die rechte Maustaste und lösche die Zeilen. Wenn Du genug gelöscht hast, erscheint dieses Bild:
@Miraculix Ich glaube, dass die Abstände einzuhalten sind, wenn man nicht den richtigen HU Prüfer hat. Egal ob mit oder ohne eZeichen...
ZitatDie meisten Blinker sind für den Front- und Heckanbau geprüft, tragen also zwei Kennzahlen. Ist das Motorrad nach EG-Recht zugelassen (fast alle Fahrzeuge ab Baujahr 1998), gelten folgende Maße: Abstand der hinteren Blinker zuein-ander mindestens 180 mm, Abstand der vorderen Blinker mindestens 240 mm. Höhe von der Fahrbahn vorn und hinten 350 bis 1200 mm. Für ältere nach deutschem Recht zugelassene Motorräder (vor 1998) gilt: Abstand hinten mindestens 240 mm, Abstand vorn mindestens 340 mm bei je 100 mm Abstand zum Scheinwerfer. Mindesthöhe zur Fahrbahn 350 mm.
@mattes Ich kann leider mangels Registrierung auch die Wish Seite nicht öffnen, und somit weder Aussehen noch Maße erkennen.
Da die NTV nach StVZO zugelassen ist, gelten auch die strengeren Regeln für die Blinker.
Bei dem verlinkten Scheinwerfer handelt es sich um (vermutlich) eine Kopie hiervon: https://www.jwspeaker.com/adap…led-motorcycle-headlight/
Die kosten normalerweise zwischen 600 und 900€, sind aber mit einer (legalen) E-Nummer versehen. Blinker haben die Originalen aber soweit ich weiß keine verbaut.
Kurvenlicht ?!
Ich habe ne unberkleidete eNTe und somit eh Kurvenlicht.
Frank dir iss bewusst, dass dein Kurlvelicht dann aber meist in die falsch Richtung, aus der Kurv raus leucht 
...
Der kleinste in der ECE R50 erwähnte Mindestabstand der Blinker zum Abblendlicht beträgt 20 mm (nach StVZO sind es 100 mm):
https://eur-lex.europa.eu/lega…EX:42014X0329(01)&from=PL
Könnte also bei Blinkern innerhalb vom Scheinwerfer etwas problematisch sein auch wenn nicht nach StVZO beurteilt wird.
Gruß
Günter
Hallo Mattes,
in Mannheim beim TÜV gibt es einen Spezialisten für Eintragungen bei Motorrädern.
Den Namen habe ich aber leider nicht mehr im Kopf. Der ist aber exotische Lösungen gewohnt und
kann kompetent beraten.
Ich gehe einmal von einem negativen Bescheid aus. Obwohl die Prüfer schon einiges eigenartig beschieden haben.
Bei Zulassung nach StVZO oder EU-Zulassung sind sie sich wohl nicht immer einig. Siehe Blinker und Zusatzscheinwerfer.
