@wolfgang O.
Für 10 ps und mehr drehmoment brauchst du aber keinen kompressor ....
Neuer Honda V2 mit Kompressor geplant...
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Das mit dem stärkeren Motorrad habe ich probiert.... War nix... Die RSV soll verkauft werden..
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@wolfgang O.
Für 10 ps und mehr drehmoment brauchst du aber keinen kompressor ....nee, bloss ner NT700 Motor
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stimmt, was wir Heute als Akku kennen, ist vermutlich im Vgl. der Holzvergaser.
Da wird noch einiges kommen...Und eine Lautsprecher mit Akrachpuwitz- Schildchen aus Auspuffgeräuscheerzeuger... Oh graus!!
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nee, bloss ner NT700 Motor
gna,gna,... noch hast Du ihn nicht drin,gell
und ich habe in Kürze meine Airbox fertig. -
gna,gna,... noch hast Du ihn nicht drin,gell
und ich habe in Kürze meine Airbox fertig....es ist wie mit vielen anderen Dingen, die man irgendwann irgendwo drinn haben will: in der Phantasie ist "er" schon längst drin, in der Realität lassen wir es ganz gemütlich angehen und geniessen jeden einzelnen Schritt bis er letzendlich wirklich "drin ist"!!! Ziel erreicht!
Bin gespannt auf den Erfolg deiner Airbox!!! Prüfstand?? ich drücke die daumen!! -
....Floris, was wäre wenn du (als neues Winterprojekt) die TransAlp-Gabel, Speichenräder, Varadero-Tank-und Sitzbank auf den Dofele-Rahmen baust dann würdest du warscheinlich schneller ans Ziel kommen und der Riesentank würde dabei sogar die hässlichen Verkabelungen am NT700V-Rahmen verdecken und du könntest die moderneren Dofele-Komponenten wie ABS, Einspritzung, Armaturen direkt verwenden und Kardan hättest du trotzdem am Mopped!
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Gute Idee, Hans, aber schwieriger um zu setzen als die NT- Motor in die Wildente zu bauen.
Der Rahmen hat keine Papieren und man musste da vieles wieder neu machen!
Schwinge, Heck, Verkleidung, usw, usw.
Ausserdem ist der Rahmen wirklich nicht schön, da muss man schon ordentlich die Flex ansetzen!!Nee, das lassen wir mal lieber so wie es jetzt die Idee ist.
In zwei Wochen kommt auch die Zündbox (ohne HISS- Wegfahrsperre) mit Kabelbaum ohne ABS aus Amiland.
Solange bleibt die NT700 fahrbereit!Aber jetzt sind wir weit vom Thema gekommen: V2 mit Kompressor!