Neuer Honda V2 mit Kompressor geplant...

  • Was ist schneller (in der Entwicklung und auch beim Beschleunigen)

    • E-Motor
    • Turbomotor

    Was die Turbomotoren können, sieht man ja am PKW-Bau..

    Mobbing ist für manche Lebenselixier.

    Wenn dir einer sagt: das geht nicht, bedenke:

    Es sind SEINE Grenzen , nicht deine ‼️

  • .....aah, eine Honda-Kompressor-eNTe mit 100 KW. :thumbsup:

    scheen Gruaß Hans 😊

    JT: 2010 Bernkastel/ Kues/2011 Neidenberga/2012 Titisee + geile Sau-Tour/2013 Antweiler + blaue Zipfel/2014 Drangstedt/2015 Neidenberga/2016 Creglingen/2017 Weidenbach + Heuabschiedstour/2018 Neidenberga/2019 Drangstedt/2021 Weidenhof-Herbsttour/2022 Heidenheim + Weidenhof Herbsttreffen/2023 Weidenhof-Herbsttreffen

    • Offizieller Beitrag

    .....aah, eine Honda-Kompressor-eNTe mit 100 KW. :thumbsup:

    und wenn schon, dann mit Kardan. :D

    Gruß der Peter




    JT-Teilnahmen:
    07 ~ Creglingen ¦ 08 Norwegen ¦ 09 ~ Drangstedt ¦ 10 ~ Berkastel-Kues ¦ 11 ~ Neidenberga ¦ 12 ~ Titisee ¦ 13 ~ Norwegen ¦ 14 ~ Drangstedt ¦ 15 ~ Neidenberga ¦ 16 ~ OP (Creglingen) ¦ 17 ~ Kroatien (Weidenbach)¦ 18 ~ Neidenberga ¦ 19 ~ Drangstedt ¦ 2020 ~HDH~ Corona¦ 2021 ~ Westen ¦ 2022 ~ HDH¦ 2023 ~ Westerburg ¦ 2024~ Westerburg

  • und wenn schon, dann mit Kardan. :D

    .....ja natürlich nur mit Kardan 8o^^

    scheen Gruaß Hans 😊

    JT: 2010 Bernkastel/ Kues/2011 Neidenberga/2012 Titisee + geile Sau-Tour/2013 Antweiler + blaue Zipfel/2014 Drangstedt/2015 Neidenberga/2016 Creglingen/2017 Weidenbach + Heuabschiedstour/2018 Neidenberga/2019 Drangstedt/2021 Weidenhof-Herbsttour/2022 Heidenheim + Weidenhof Herbsttreffen/2023 Weidenhof-Herbsttreffen

  • Hört sich interessant an ....


    mir persönlich wäre eine "NTV 2.0" lieber: 800 - 900 ccm, 80 - 85 PS. Kardan, unter 220 KG, reistauglich mit Platz für die Sozia und möglichst wenig Elektronic-Gimmiks ....
    Überschaubare Technik die keinen Kompressor braucht!


    Ach so die gibt´s ja schon ..... da steht halt "Guzzi" auf dem Tank 8)

  • Hört sich interessant an ....


    mir persönlich wäre eine "NTV 2.0" lieber: 800 - 900 ccm, 80 - 85 PS. Kardan, unter 220 KG, reistauglich mit Platz für die Sozia und möglichst wenig Elektronic-Gimmiks ....
    Überschaubare Technik die keinen Kompressor braucht!


    Ach so die gibt´s ja schon ..... da steht halt "Guzzi" auf dem Tank 8)

    Dann aber als "Roadler" oder "Scrambster"... Gell ?

    Gruß aus Rhoihesse


    Uwe


    "Motorradfahren ist keine Art, sich fortzubewegen, sondern eine Lebensform." :thumbup:
    von Reiner Otte, in Windpassagen

  • ach... gegen 800ccm Adwäntscher, aufladung, 200Kg und 120PS bei 120Nm hätte ich gar nichts, nächstes Forumprojekt?? :thumbsup:

    Gruß aus der Klingenstadt Solingen


    Floris


    Was nicht passt wird passend gemacht, geht nicht gibts nicht... :rolleyes:

  • ach... gegen 800ccm Adwäntscher, aufladung, 200Kg und 120PS bei 120Nm hätte ich gar nichts, nächstes Forumprojekt?? :thumbsup:

    :thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup:


    Jo .... fang Du schon mal an! Ich melde mich freiwillig für die Erprobungsfahrten :D

  • Und natürlich mit Speichenrädern :D

    .....Speichenräder ist kein muß! :P

    scheen Gruaß Hans 😊

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  • Interessant wäre es auch, wenn man die Patentnummer kennen würde damit man mal die Original-Patentschrift lesen könnte.
    Ich konnte bisher weder mit den Suchbegriffen "supercharger", "V", "frame" oder "motorcyle"und als Patentinhaber Honda dieses Patent finden, aber jede Menge andere....

  • Interesant wird es, wenn man diesen Motor in die Ente einbauen kann..

    ....du kannst deiner eNTe doch einen Kompressor, Turbo-oder G-Lader verpassen! :)

    scheen Gruaß Hans 😊

    JT: 2010 Bernkastel/ Kues/2011 Neidenberga/2012 Titisee + geile Sau-Tour/2013 Antweiler + blaue Zipfel/2014 Drangstedt/2015 Neidenberga/2016 Creglingen/2017 Weidenbach + Heuabschiedstour/2018 Neidenberga/2019 Drangstedt/2021 Weidenhof-Herbsttour/2022 Heidenheim + Weidenhof Herbsttreffen/2023 Weidenhof-Herbsttreffen