Hallo erstmal zusammen,
ich bin neu hier im Forum und hab schon ein bisschen versucht, mich einzulesen, bin aber nicht in der Materie.
Ich habe vor kurzem eine NTV Baujahr 88 gekauft an der schon ein paar Sachen gemacht wurden, leider hat diese einen Motorschaden. Beim Vorbesitzer hat sie mal angefangen, zu klackern. Wurde dann in die Werkstatt gefahren, der Mechaniker hat gemeint Kolbenfresser (außerdem hat er gemeint Kolbenring gebrochen? - wobei ich das auch nicht verifiziert habe). Man kann den Motor aber im fünften Gang auf dem Hauptständer drehen.
Ein paar Tage später half mir der Zufall zu einem NTV Motor Baujahr 93, der war zwar kostenlos, hat dafür aber nach seinem Unfall, der den Rest des Motorrads auf den Schrottplatz gebracht hat, eine gebogene Schaltwelle und ein eben dort ausgebrochenes Motorgehäuse. Um den neueren Motor wieder zum Laufen zu bringen müsste ich das komplette Motorgehäuse wechseln.
Meine erste Idee war, die zwei Motoren zu kombinieren, aber das dürfte wohl nicht gehen, oder? Beim alten sind außen Öldruckleitungen für den Kopf, beim neuen sind die ja schon innerhalb.
Was würden mir denn die Spezialisten hier raten, eher mal bei dem Original Motor auf Fehlersuche gehen oder den neuen wieder heile machen?
Oder gibt es noch andere Ideen. Schlaue Ratschläge sind auch immer gerne willkommen.
Es eilt übrigens nicht, meine Yamaha läuft derweil ja brav auf allen vier Zylindern.
Liebe Grüße,
sunday