Hallo!
Will hier mal fragen, wie ihr das Verhalten eurer Enten beschreiben würdet wenn sie mehr als den Reiter zu tragen haben.
Ich bin noch nie "Voll beladen" (Beider Koffer, Topcase, Tankrucksack die Beste und ich) unterwegs gewesen. Allerdings werde ich dafür mindestens die Viskosität des Gabelöles und vielleicht dazu noch die Füllmenge der Gabel erhöhen müssen. Im Winter bei den niedrigen Temperaturen und alleine hat das Fahrwerk gut funktioniert, aber letztens mit Silke hinten drauf (Schlank!) schlug mir in einer heftigen Bodenwelle die Gabel bis Anschlag durch. Hinten fahre ich mit maximaler Vorspannung. Ich denke drüber nach, das Ersatzfederbein mal auszuprobieren, hat weniger gelaufen hoffe ich.
Eine Sache ist nicht zu beheben: Auf meine Frage, wie sie die Fahrerei auf der NTV empfindet: "Ist auch bequem, aber die ST geht schon besser vorwärts!" Soso, Sozia bemängelt Leistung beim Überholen...Nur durch spätes bremsen und frühes gasgeben/ runterschalten kompensierbar 
Weiterer Kommentar: Sie bräuchte sich ja nicht festhalten wenn ich Gas gebe 
Wenn sie sonst keine Sorgen hat ist ja alles bestens!
LG
Christoph
NTV mit Ballast
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Hallo Christoph,
Die allerersten NTVs hatten zu weiche Federelemente.
Deine ist Bj. 1990, könnte noch vor der ersten Modellpflege gewesen sein.
Da helfen dann wahrscheinlich nur härtere Federn.Grüße!
FranzPeter -
Vom Freundlichen wurde mir ein Gabelöl-Mischung (etwas höhere Voskosität) eingebracht und die Füllmenge erhöht (wurde im Forum schon beschrieben).
Das war zuviel des Guten ! Die Federung wurde zu hart.
Empfehle Dir allein durch Mischung und progressive Federn das gewünschte Ergebnis zu erzielen.
LG
Wolfgang -
Da ich vollbeladen und mit Sozia eh nicht so zackig fahre, sehe ich das recht Problemlos.
Wegen der leichten Durchzugsschwäche wurde ich auch schon von meiner Liebsten ausgelacht. Mit der DoppelX überholt es sich halt doch etwas leichter.
Ein richtig Kompetenter post wird sicher gleich von Michael folgen ...
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Bei BJ. 89 habe ich vorne die Wirth-Federn und 10er Öl, hinten das Originalfederbeim im Einsatz.
Das hat für zwei Personen plus Urlaubsgepäck gereicht. Wir hatten sicher 30 bis 50kg über die
maximale Zuladung auf die Waage gebracht. Durchgeschlagen ist da gar nichts, aber bei solchen
Kenndaten sollte man es auch ruhig angehen lassen.
