@NT/Hans, hast recht, nur habe ich es halt nicht so erlebt.
Bei mir war es dann halt so, dass auch wirklich nichts gezündet hat... und bis ich dann das Überbrückungskabel dabei hatte, hatte sich im Zweifel der Sprit schon verflüchtigt.
War dann halt nicht der "günstige" Fall ...
Was übrigens das kurioseste "Batterieverhalten" war, dass ich je gesehen habe:
Zündung ein, alle Lichter leuchten normal.
Starterknopf gedrückt, Licht aus und Starterrelais fängt an mit hoher Frequenz zu "schnattern". Dann nach kurzer Zeit die 30A Sicherung durch.
Die Batterie hat im Leerlauf 12V, unter Last nur 8V hergegeben, die aber mit reichlich Strom. Und da das nicht reichte, den Anlasser zu drehen, hat sie über den Motoranlaufstrom tatsächlich die Sicherung gegrillt.
Neue Sicherung, neue Batterie: alles gut.