Silvia, wenn da in der Gabel härtere Federn verbaut sind kann es sein das die Gabel nicht so weit einfedert wie die Gabel deiner alten eNTe.
Wenn ich das richtig gesehen habe auf Bildern von Silvias "alter" eNTe waren die Standrohre ca. 2cm durchgeschoben. Härtere Federn machen sich da eigentlich nicht
so bemerkbar, bei meiner hab ich da jedenfalls keinen unterschied bemerkt ausser das sie jetzt besser reagiert. (bei Unebenheiten in der Kurve nicht mehr so rumeiert)
??? Richtiger Fred?
Richtiger Fred?
Ist jetzt Fred @friedos neuer Spitzname? Und was sollte an ihm verkehrt sein? 
Ist doch (bis auf den gelöschten Spam) hier alles total on-topic?
Der Punkt mit dem Gabelrohre durchschieben wäre tatsächlich eine sinnvolle Erklärung -- wenn ich auch nicht weiß, in welchem Umfang das bei einer 92er mit Lenkerumbau (zumindest lese ich das, was Silvia schreibt so) geht.
(Meine Gedanken drehen sich halt eher um "wie mache ich meine Ente höher" als das umgedrehte 
)
Hmm... Weiss jetzt nicht ob @Silvia nun vorne durchgesteckt hat. Grundsätzlich ist das aber betreffend der Fahrwerk-Geometrie nicht verkehrt. Wenn du hinten ein kürzeres Federbein eingebaut hast, dann verlängert sich dein Radstand. Die Willigkeit in Kurven nimmt ab. Deshalb könntest du mit dem Durchstecken der Gabel gegenwirken. Dadurch veringert sich der Radstand wieder. Die ersten Modelljahre oder nur das erste Modelljahr ich weiss es nicht mehr, haben etwas kürzere Gabel/Standrohre. Hier wurde ich empfehlen zu testen inwieweit da bei 2cm durchgesteckter Gabel bei einer Vollbremsung nicht die Gabelbrücke auf Block geht. Die unter Gabelbrücke könnte da anschlagen.
Oder andersrum mache eine Kabelbinder an dein Standrohre. Gerade so das er noch geschoben werden kann. Dann mach eine Fahrt und Vollbremsung. Der Stand des Kabelbinder zeigt dir dann wieviel Luft da noch zur unteren Gabelbrücke ist. Den Wert könntest du dann max durchstecken. 1cm geht da immer und sie geht dann auch etwas williger ums Eck. 
1cm geht da immer und sie geht dann auch etwas williger ums Eck.
Durchstecken ist erst ab BJ 93 möglich...
Ein bisschen Luft ist da. Viel ist es aber nicht.
Durchstecken ist erst ab BJ 93 möglich...
... Silvia schreibt, dass sie ein Elchgeweih hat, also kaum die originalen 92er Stummel. Hängt jetzt sicher davon ab, wie der Lenkerumbau gemacht ist, ausschließen würde ich's aber nicht, dass es geht.
Aber die Warnung von @DasPferd, vonwegen Austesten mit Kabelbinder gilt natürlich auf jeden Fall...
Das meinte ich. Den Spam habe ich schon nicht mehr gelesen, so dass ich etwas irritiert war.
... Silvia schreibt, dass sie ein Elchgeweih hat, also kaum die originalen 92er Stummel. Hängt jetzt sicher davon ab, wie der Lenkerumbau gemacht ist, ausschließen würde ich's aber nicht, dass es geht.
Aber die Warnung von @DasPferd, vonwegen Austesten mit Kabelbinder gilt natürlich auf jeden Fall...
Vielleicht kann @Silvia mal aufklären, aber m.E. hatte sie eine 95-97er in blaugrün BP mit einem KKG-Seitendeckel
und hat als Neuzugang auch eine ab Bj93 , zumindest sieht mir das von den Bildern mit den Felgen/SB-Lenker/Motor etc so aus ...
Also vlt mal die alte Gabel prüfen, ob sie (etwas) durchgesteckt ist ....
Vielleicht kann @Silvia mal aufklären, aber m.E. hatte sie eine 95-97er in blaugrün BP mit einem KKG-Seitendeckel und hat als Neuzugang auch eine ab Bj93 , zumindest sieht mir das von den Bildern mit den Felgen/SB-Lenker/Motor etc so aus ...
Also vlt mal die alte Gabel prüfen, ob sie (etwas) durchgesteckt ist ....
die neue NTV ist ... Bj. 94 .... 22.3.94 .....
habe das Bj. nachträglich geändert... Asche auf mein Haupt.... hatte das falsch geschrieben ... nun aber nachgeschaut
Es ist ein neuer Lenker dran.... für den ich auch eine Freigabe habe
Ich fahre später mit der NTV.... hab heute Frauen-Motorradstammtisch und führe da vorher eine kleine Tour.... da mache ich dann mal Fotos von
Männers, ich hab doch das Foto von Ihrer neuen gesehen.....die Neue hat nen Rohrlenker. Hätte ja ein Umbau sein können.
Bei ner 94er ist das Durchstecken machbar, aber ich würde das mit dem Kabelbinder am Standrohr und der Vollbremsung mal austesten.
@Silvia Ich bin mir fast sicher, das mit dem Durchstecken (1-1,5cm) das alte Kurvenfeeling wieder da ist.....versprochen
Wenn ich das richtig gesehen habe auf Bildern von Silvias "alter" eNTe waren die Standrohre ca. 2cm durchgeschoben. Härtere Federn (bei Unebenheiten in der Kurve nicht mehr so rumeiert)
....auch mit härteren Federn (z. B. Wilbers) eiert die eNTe noch genauso rum als mit den originalen Federn schlägt nur nicht mehr so leicht durch, wenn du deiner eNTen-Gabel aber was wirklich gutes tun willst, dann spendier ihr Cartridge! 
Hallo Silvia,
ohne Google Anmeldung geht es nicht.
LG
Markus
danke für die Info.... dann muss ich das anders machen
z.B.
Bilder direkt vom Handy ins Forum stellen
Hinweis
der 1. Link funktioniert nur so lange FiveBucks den Bericht nicht löscht, der steht nämlich im Testbereich...
Guten Morgen,
wie schon viele meinten: Du wirst dich ganz schnell an die neue Ente gewöhnen.
Ich finde auch, das sich verschiedene Fahrzeuge auch des gleichen Modells unterschiedlich bewegen lassen. Ein anderer Lenker ändert das Fahren schon ganz gewaltig, sobald du etwas anders sitzt, ist's ganz anders.
Und auch andere Komponenten wirken anders, oft hat es auch damit zu tun, das das eine Fahrzeug viel mehr gelaufen ist als das andere und entsprechend ausgelutschter ist.
Selbst merkst du das kaum, hast dich ja daran gewöhnt und das ist ja alles langsam (schleichend) passiert.
Wie war das mit dem Lenkkopflager?
Meine beiden Enten fahren auch anders (ja, da sind auch unterschiedliche Lenker dran). Auch die Motoren unterscheiden sich in ihrem Lauf, zumindest so, dass ich das merke. Und wenn ich von Ente zu Ente tausche, brauche ich auch etwas Eingewöhnungszeit.
Also: Locker bleiben! Wenn alles richtig funktioniert, gewöhnt ihr euch ganz schnell aneinander.
Herzliche Grüße
Uwe
Oh, stimmt. Das habe ich im Verlauf verdusselt....
Da wären wir ja wieder beim Lenker, Gabel, insgesamt weniger ausgelutscht....
Oder die neue Ente ist eine Weihnachtsente und größer....
(Silvia, du wirst wohl kaum in kurzer Zeit geschrumpft sein...???? ).
Herzliche Grüße
Uwe
