Moin,
bei meinem Entchen funktioniert das Zündschloss einwandfrei, nur die Schließunktion so gar nicht mehr.
Schlüssel lässt sich nicht weit genug herunterdrücken, vom Drehen ganz zu schweigen.
Also werde ich es wohl erneuern müssen.
Meine Frage ist nun die nach der besten Vorgehensweise:
Obere Gabelbrücke lösen, Träger abnehmen und dann das alte Schloss ausbohren ( also die beknackten Abreißschrauben)?
Oder Lampe, Träger, Instrumente abbauen und versuchen von unten die blöden Schrauben ihrer Köpfe zu entledigen und sie dann rauszudrehen.
( bei dem Roller meiner Tochter war das richtig nervig mit den Dingern)
Leider werde ich für eine frische TÜV- Plakette ja nicht umhin kommen dieses Gewerk in Angriff zu nehmen.
Kann man auf ein günstiges Schloss zurückgreifen?
In einem anderen Post sprach jemand von einem Schloss der CBR für kleines Geld. Aber welcher CBR?
Ich habe wirklich keine Lust mit diesem Defekt einen örtlichen Honda-Händler zu sanieren, sofern es überhaupt noch neue Zündschlösser von Honda zu kaufen gibt.
Bin für jeden guten Tipp dankbar.
Mit frustrierten Grüßen
Thomas