Zu Beginn der neuen Saison würde ich dann noch ein Fahrsicherheitstraining empfehlen.
xl600vk ... was auch schon fest eingeplant ist
Zu Beginn der neuen Saison würde ich dann noch ein Fahrsicherheitstraining empfehlen.
xl600vk ... was auch schon fest eingeplant ist
Jetzt müssen wir die Virago wieder los werden...
Wahre Worte gelassen ausgeschrieben.
Bestes Wetter für dieses Wochenende. Vogelsberg, Taunus, Rhön warten, oder die Wetterau, da wohn ich. Ganz gute Straßen, relativ wenig Verkehr.
Viel Spaß, gute Fahrt und das schwarze immer unten.
Farid
Ja, es gab auch noch ein paar Kilometer, aber erstmal hier um den "Block" rum im Ried.
Wobei es im Ried auch schöne Ecken gibt
Alles anzeigenAuch von mir alle Gute zu deinem bestandenen Schein und viele sichere und schöne km!
Das mit den (Soft-)Choppern als (Einstiegs-)Motorrad für relativ kleine Leute ist meist ein Trugschluss. In unserem ehemaligen MC hatte ich zwei Mädels, denen dadurch der Spaß am Fahren vermiest wurde. Ich habe mich einmal auf eine 535 Virago gesetzt und vorne mal die Gabel eingefedert. Sowas Labbriges ist mir noch nicht untergekommen. Die eine hat dann von der Virago über eine Kawa VN750 auf eine Zephyr 550 gewechselt, die andere von auch einer VN750 auf eine Triumph Tiger 955i. Und das trotz der enormen Größe der Enduro. Beide fahren seitdem um einiges sicherer und mit mehr Spaß. Auch meine Frau fährt neben ihrer eNTe immer wieder mal gerne auf meiner TA. Die ist ihr halt in den Bergen mit den vielen Tornanti lieber. Und Schotterfahren geht halt auch besser. Dafür fahre ich im Sommer im Gegenzug mit der nackten eNTe. Da hat der offene Motor etwas mehr Bums.
Lieber über Fahrwerk, Sitzbank usw. eine handliche Maschine anpassen, als mit einem Chopper durch die Kurven zu eiern. Auch ist die Übersicht besser und die Sitzposition meist fahraktiver.
Zu Beginn der neuen Saison würde ich dann noch ein Fahrsicherheitstraining empfehlen.
DLzG
Reinhard
Vielen Dank.
... und in der Tat, das was Du geschrieben hast trifft ziemlich genau zu. Zu Anfang fand ich das ja gut mit der Virago, weil die Füße einfach ganz auf den Boden kamen. Aber inzwischen finde ich es gruselig damit zu fahren. Es geht, aber ich fühle mich überhaupt nicht mehr wohl damit. Genau aus den von Dir beschriebenen Gründen. Es fühlt sich im Vergleich zur eNTe nach Rumeiern an, die Sicht ist aus der Position deutlich schlechter und ich kann aus der eNTen-Sitz-Position viel besser und genauer einwirken.
Der 423er schraubt jetzt ganz wild, damit ich ihm nicht mehr seine Feuerwehr-eNTe unterm Hintern wegziehe und ich nun meine eigene fahren kann.
Fahrsicherheitstraining ist schon eingeplant für nächstes Frühjahr. Ich finde, dass kann man/frau sowieso jedes Jahr mal machen.
Mopeds sind wie Schuhe: es paßt nicht jeder Schuh für jeden Fuß
423erin Fahr halt einfach das, worauf Du Dich sicher fühlst und was Dir Spaß macht.
Da hast du recht und Schuhe kann frau ja nie genug haben, allerdings passen einfach nicht sooo viele Mopeds in den Carport.
Wobei es im Ried auch schöne Ecken gibt
So isses.
Da hast du recht und Schuhe kann frau ja nie genug haben, allerdings passen einfach nicht sooo viele Mopeds in den Carport.
Ähm nu ja ... für Schuhe bin ich die falsche Ansprechpartnerin. Ich besitze vielleicht zehn Paar Schuhe? Inklusive Hauslatschen, Mopedstiefeln und Badeschlappen?