Auspuff NTV Café Racer Umbau !!Hilfe!!

Zargh

versteh dich, aber BITTE!!! lasst uns nicht soo amerikanisch-blöd werden in diesem herrlichen forum, daß jemand eine Idee oder Variante äußert, ohne diese expizit zu bewerben, und dann evtl. Haftungsfragen hinsichtlich des forumbetreibers aufgeworfen werden.

Das geht meiner Meinung nach weit an der Idee eines kreativen Mopedforums vorbei, dann können wir auch gleich bei den Katholiken unsere Übergriffe beichten....

Mich regt es inzwischen auch wahnsinnig auf, daß ich in der Süddeutschen Zeitung immer öfter Überschriften lesen muß wie: Weißer Mann darf nicht auf party, in München, ein hiesiger Anwalt, zu alt für ne Jugenparty, jetzt klagt der A***ch, sein Ding!

Aber warum wird der "Weisser Mann" genannt, wieso nicht gleich "Rothaut" nach nem Sonnenbrand o.ä., Mannnohmann, da läuft gewaltig was aus dem Ruder, falls überhaupt noch eins da ist in dieser Phase kollektiver Paranoia

Bin ich froh, auf der Insel zu sein, bleibt gesund und munter

Berti

Zitat von daisyduck

Nicht zur Nachahmung empfohlen bzw. im Stvo Bereich verboten.

....dein polnischer ESD gefällt mir, ist der aus Edelstahl und das Y-Anschlußstück auch mit Dichtringe an den Krümmern wie der originale Auspuff auch oder ist dieser genauso schlecht wie die sonstigen Nachbauten und was ist es für ein Hersteller und was kostet dieser und man könnte diesen sicher auch mir DB-Eather nachrüsten!

[Blockierte Grafik: https://i.ebayimg.com/images/g/HzYAAOSw7GRZGV4Y/s-l500.jpg]

Zitat von Zargh

Ich find's nicht in Ordnung.

Der original Auspuff reicht. Alle Male.

Wird nur leider etwas knapp in der Beschaffung. Insofern ist der Blick zu Alternativen sinnvoll, besonders mit Hinblick auf eine ev. nachträgliche Legalisierung.

@Erposs

Legalisierung ist bei diesem von mir gezeigten Auspuff unrealistisch da keine E Nummer. Daher nicht im Stvo zugelassen.

Zargh
das war ja nicht gegen dich oder irgendjemand aus dem forum gmeint, sondern nur ein "Hilfeschrei" in dieser Lage und Situation, daß man nix mehr, auch nicht den leisesten Unsinn, von sich geben darf, ohne daß evtl. jemand versucht, einem da was anzuhängen.

Außer man ist: professioneller Clown wie Kabarettist, Politiker, Wirtschaftsführer u.ä., da kannst alles sagen und morgen das Gegenteil behaupten.

Daß man als forumsbetreiber/verantwortlicher vorsichtig sein muß, versteht jeder, denn leider versteht ja keiner mehr Spaß!

sonnige Grüße und gsund bleibn

Berti

Zitat von Axel

nicht gesetzeskonforme Zubehörteile

werden über Plattformen wir z.B. ebay zum Verkauf angeboten...
solange das erlaubt ist, sehe ich da kein Problem, darüber zu berichten...

...ob ein direkter Hinweis im Impressum nötig ist, oder ob das bereit abgedeckelt ist, bleibt zu klären.

Zitat von Rafera

werden über Plattformen wir z.B. ebay zum Verkauf angeboten...solange das erlaubt ist, sehe ich da kein Problem, darüber zu berichten...

...ob ein direkter Hinweis im Impressum nötig ist, oder ob das bereit abgedeckelt ist, bleibt zu klären.

....der polnische Auspuff-Hersteller DominatoR bietet auch für viele neuere Motorräder Auspuffe mit Strassenzulassung an, dieses mit 5 Jahren Garantie und noch zu einem günstigen Preis, ich finde dieser Edelstahl-Auspuff ist von guter Qualität (Heckmeck gibt es nur im leidgeprüften deutschland), in vielen anderen Ländern können diese Anlagen mit DB-Eather problemlos verbaut/gefahren werden!

Wenn das Teil einigermaßen leise ist, juckt das an einer NTV sicherlich keinen.

Das ist der Vorteil einer Kiste, die unter dem Radar fliegt.

Mein Futura hat beim letzten TÜV auch nicht gejuckt. Da wurde nicht mal nach einer E Nummer gesucht.
Auch andere Dinge, die eine ABE benötigen, haben keine und interessieren keinen.

Wie das dann mit dem frisch aus der Polizeiakademie kommenden und hoch engagierten Teilnehmer der SoKo "Raser" bzw "Motorrad" aussieht...
Aber auch da gilt "die NTV fliegt unter dem Radar." Da wird doch eher auf sportliche/laute Maschinen geachtet.

Logischerweise, alles auf eigenes Risiko.

Meine Regeln beim TÜV lauten:

1. Begrüßen

2. Schlüssel in die Hand geben / zahlen.

3. Ab jetzt nichts mehr sagen und solange Kaffeetrinken im Warteraum, bis der Prüfer dich anspricht das er fertig ist.

Erzähl bloß nichts zum Motorrad/Auto oder stell dich daneben böser Fehler eventuell.

Hat bei mir bis jetzt immer geklappt.

Ich mache es bei der Dekra meines Vertrauens genau andersherum, und bin seit 1991 mit jedem Fahrzeug immer ordentlich behandelt worden.
Liegt aber in erster Linie an den vernünftigen Prüfern dort.....
Wenn die mal nicht mehr sind ....

Ich rede auch gerne mit dem Prüfer, warum auch nicht... wohnt ja in meiner Nachbarschaft, hat aber keinerlei Vorteile nur Smalltalk

Wäre ich nicht dabei gestanden, hätte ich nicht live die wohl beste Abgasmessung einer NTV jemals gesehen...

"Hätte die Lanze nicht tiefer in den Endtopf gemüsst?"
"Joa... Aber ich habe auch schon raus gezogen, als das Programm noch lief. "

Dann haben wir uns beide angegrinst.

Nur bei der Speed Triple war es richtig scheiße. Blinker brauchen Eintragung, Lenker ebenso. E- und KBA-Nummern haben ihn nicht interessiert. Selbst der Oldtimer Fahrer hinter mir hat schon sehr... Skeptisch geschaut.
Aber da ich sowieso aufgrund abgefahrener Bremsbeläge hinten (hatte ich dummerweise nicht geprüft) durchgefallen bin, habe ich mal keinen all zu großen Aufriss gemacht.
Abgesehen davon, steht mich der TÜV eh nicht mehr.

Zitat von Legion of the Damned

.............Abgesehen davon, sieht mich der TÜV eh nicht mehr.

Ich auch nur noch GTÜ oder DEKRA !!

Zitat von NT/Hans

....der polnische Auspuff-Hersteller DominatoR bietet auch für viele neuere Motorräder Auspuffe mit Strassenzulassung an, dieses mit 5 Jahren Garantie und noch zu einem günstigen Preis, ich finde dieser Edelstahl-Auspuff ist von guter Qualität (Heckmeck gibt es nur im leidgeprüften deutschland), in vielen anderen Ländern können diese Anlagen mit DB-Eather problemlos verbaut/gefahren werden!

Hatte ich irgendwann, irgendwo schonmal erwähnt :

Mein Herr Papa hat sich zwei Pötte von DominatoR für seine ehemalige KTM SM 990 zugelegt.
Wirkte echt wertig - klang gut und nicht zu extrem laut und war sehr preiswert.
Einzig die Passgenauigkeit mit den Schellen war nicht ganz perfekt. Ging aber ! Leider keine Zulassung in D, auch nicht in absehbarer Zeit.

Zitat von Blackdriver

Hatte ich irgendwann, irgendwo schonmal erwähnt :
Mein Herr Papa hat sich zwei Pötte von DominatoR für seine ehemalige KTM SM 990 zugelegt.
Wirkte echt wertig - klang gut und nicht zu extrem laut und war sehr preiswert.
Einzig die Passgenauigkeit mit den Schellen war nicht ganz perfekt. Ging aber ! Leider keine Zulassung in D, auch nicht in absehbarer Zeit.

....Frank, seltsam ist aber nur das diese 400mm-ESD-Variante von DominatoR schon bereits in deutschland für viele neuere Bike`s (wie Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, BMW, Ducati, Triumph usw...) eine Strassen-Zugelassung vorhanden ist!

....ich bin der Meinung, wenn man es wirklich will bekommt man (den kurzen 220mm nicht), aber den langen 400mm DominatoR ESD mit DB-Eather als Ersatz für einen defekten Originalen bei der NTV 650 eingetragen!

[Blockierte Grafik: https://dominator.pl/userdata/gfx/14906.jpg]
[Blockierte Grafik: https://dominator.pl/userdata/gfx/14907.jpg]

Sorry, ich meinte Plug & Play mit e-Nummer ohne sich bei einer Prüforganisation rumärgern zu müssen und den Preis vom Endtopf dort nochmal zu zahlen, oder auch gerne mal mehr.

Beim LeoVince an der SV650 und dem Hurric an der FZ1 gabs ne e-Nummer dazu und bisher nirgends Probleme.