Ein Loch ist im Reifen, lieber Heinrich...

Glück im Unglück: Der Tacho der BMW geht ja immer noch nicht und da ich den Tipp bekommen hatte, das Geberrad im Endantrieb zu kontrollieren, das ruckelt sich manchmal lose, habe ich die hier gefunden (s.u.).
Also die K stehen gelassen und die Ausfahrt mit der Süßen auf der Ente gefahren.
Zuhause dann Rad raus und Deckel vom Endantrieb ab. Ging viel besser und schneller und einfacher als gedacht. Das Rädchen schlackerte also. Heute schon kam der geeignete Kleber an und wieder festgeklebt. Morgen kann ich alles wieder zusammenbauen. Rad noch nicht, da muss erst das Schwarze neu. Den Reifen habe ich in der Außengarage und hole ich auch morgen. Zum Glück war der alte Reifen fast am Ende, so muss ich mich nicht ärgern.
Herzliche Grüße
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Pardon, der ganze Fotoquatsch ist mehrfach-irgendwas habe ich falsch gemacht...
(Sooo viele Klebstoffdämpfe waren es gar nicht... ).

Danke FiveBucks für das Entfernen der Fotos.
K ist grob zusammen, ging einfach.
Der Reifentausch steht noch an. Da ich bei der K nicht den Luxus der Wechselfelgen habe und ein Möff nicht ohne Vorderrad rumstehen lasse, zeigt sich erneut die unglaubliche Vielseitigkeit der Ente in allen möglichen Bereichen:
Herzliche Grüße
Uwe