Super plus oder Ultimate 102 ?

Meistens läuft eine Honda mit Normalbenzin besser.
Mit ein Grund, warum die Ente 2 Zündkerzen hat.
Diese Zusätze zur Reduzierung der Abbrandgeschwindigkeit bewirken oft eine Verschlechterung der Motorleistung.

Bringt nichts, außer weniger Geld in der Tasche.
Hohe Oktanzahl brauchste nur, wenn der Motor höher verdichtet. Im Serienzustand tuts der normale Sprit genau so gut für weniger Geld.

Habe die Erfahrung gemacht, das die Motorgeräte, die länger Pause haben, mit Super Plus besser wieder in Betrieb zu nehmen sind.
Hier im Sauerland ist länger doofes Wetter in den Wintermonaten ....

Denke mal das man Verbesserungen nur an Motoren mit Kloppfsensoren erleben könnte, wenn die Motorsteuerung entsprechende Zündkurven offen hat.

Vor der Winterpause den Tank voll Ultimate, hält länger und zieht kein Wasser.
Die Nte fuhr früher mit Normal allerbestens, leider gibt's das nicht mehr.

Zitat von DerBasti

Moin Leute,

bin am überlegen mal Testweise Ultimate102 zu tanken um zu schauen wie die Verbrennung und der Verbrauch dann ist.
was ist eure Meinung dazu ?
DLzG Basti

Meinungen gibt es sicher zur genüge.
Am einfachsten , du tankst es und berichtest, wie die Verbrennung und der Verbrauch dann ist.......

Zitat von RedRider

Vor der Winterpause den Tank voll Ultimate, hält länger und zieht kein Wasser.
Die Nte fuhr früher mit Normal allerbestens, leider gibt's das nicht mehr.

Tanke immer voll und kippe nen Schluck Spiritus dazu. Allohol bindet Wasser ...

Ob es wirklich was bringt, ist schwer zu sagen. Berichte von Automobilclubs und Zeitschriften die ich bisher gelesen habe, konnten keine Verbesserungen nachweisen.

Trotzdem kommt das in meine eNTe als letzte Tankfüllung im Jahr rein. Sonst aber nicht.
Ich kann aber keine Aussage zum Spritverbrauch machen. Mir ist egal, ob mein Motorrad 5,8l oder 5,9l pro 100km braucht.

.....habe die letzte Tankfüllung der blauen eNTe mit Super plus gemacht weil sie mit der übern Winter stehenden Füllung etwas gemuckt hatte aber weder bessere Fahrleistungen noch geringerer Verbrauch war festzustellen, also wird weiter in der billiger Sprit getankt/verbrannt!

Ich tanke, seit über einem Jahr, wenn es gibt Super Plus, Ich habe das Gefühl, dass mein Honda Motor damit ruhiger läuft... die paar Mark-Fufzig mehr im Jahr sind es mir Wert.
Weniger Verbrauch habe ich nicht festgestellt, beim Gas weg nehmen wirst du einen Unterschied nach mehreren Tankungen merken.
Versuch macht Klug....

Zitat von ENTVler

Tanke immer voll und kippe nen Schluck Spiritus dazu. Allohol bindet Wasser ...

den Alkohol tust aber nicht in den Tank... oder ???
Aber denk dran: auch wenn Du ihn trinkst - er bindet Wasser...

du wirst es nicht bereuen, solltest es allerdings über einen längeren Zeitraum fortführen...
wenn der Motor am Anfang unruhiger läuft, kann es daran liegen, dass sich etwas im Kreislauf gelöst hat, was da eigentlich nicht hingehört...
Der Reinigungsprozess geht nicht von Heute auf Morgen

Hallo zuammen,

ich fahre mit meinem Donnermotor schnödes E10. Ich habe alles ausprobiert, macht keinen Unterschied außer im Portmonee. Der Motor hat jetzt eine Kompression von 12:1. Aber anderen Sprit brauche ich nicht.

Leute... Prüfstände lügen doch nicht...

Aral ultimate und dasTotal Excellium haben einen höheren Anteil an Reinigungszusätzen.
DAS ist der Haupgrund weshalb ich bei minimalen Laufmängeln 2-3 Tankfüllungen von diesem "Champagnersprit" empfehle.
Wenns hilft, alles gut, Schrauberei gespart. Wenn nicht habt ihr 5€ verschwendet.

PS. Bei meiner eigenen CBR hats schon 2-3x geholfen.
Konstantfahr-Ruckeln (ok, in einem Ausmnaß das außer mir vermutlich niemand bemerkt hätte) in den 70er Zonen weg.