Während des Baus und dem Zusammenschieben bemerkten die Vermessungs-Geodäten, dass die Brückenkästen nicht aufeinander zuliefen , die Mannheimer hatten vom Baden-Würtembergischen Gauß-Krüger Meßpunkt Mannheim Heidelberg vermessen – die Ludwigshafner auf der Gegenseite vom Pfälzischen Meßpunkt Landau
... autsch.
Doofe Frage, lag das an den Messungenauigkeiten im Sinne, dass sich da Fehler aufsummiert haben (50km sind ja nicht total ohne...) oder dass die Position der Meßpunkte, die als Referenz verwendet wurden zueinander ungenau war?
So oder so... nicht gut.