Windschild

Ich habe an meiner NTV das Puig CS1 Windschild und bin zufrieden, bei 1,80m Körpergröße. Klar wird die NTV damit keine Pichler-NTV oder eine Deauville .

Aber m.M.n ist das Windschild ok und nimmt schon Druck vom Oberkörper.

....ich (173 cm) habe auch das Puig Cs1 an der NTV und bin damit nicht zufrieden, dieses nimmt zwar etwas Winddruck vom Oberkörper aber nicht die Windgeräusche am Helm, hatte früher mal das Puig Cs9 (leider defekt) dieses Windschild ist höher somit viel besser!!

Jo, wenn es richtig schützen soll, muss es groß (und hässlich) sein. Das CS1 ist die Anna Kournikova der Windschilde ... sieht gut aus, kann aber nix.

Selbst das Vision bringt was. Kommt immer drauf an, ws man erwartet

CS1 haben wir auch auf den beiden Enten sund der GS500e - ich finde auch ein guter Kompromiss um Druck vom Oberkörper zu nehmen ohne hässliche wirbel am Kopf zu haben.

MAn muss aber mit dem Montagewinkel ein wenig spielen um für sich die beste wirkung zu bekommen.

Moin.

Die CS1 hat mir nicht so gut gepasst, der Wind knallte mir immer unter den Helm. Egal wie ich das eingestellt hatte. Jetzt habe ich eine Scheinwerfermaske von der Suzuki SV1000N. Mehr Wind Richtung Oberkörper, aber geht.

Große Touringscheiben gehen bei mir garnicht.

Probiere die CS1 aus, kostet ja nicht viel. Gibts gebraucht für einen ganz schmalen Taler.

Gruß Maik

Habe die CS1 gestern montiert, da das ALTE große Windschild einen kleinen Riss an einer Befestigungsstelle bekommen hat. Hielt zwar noch bei ca. 150 km/h, aber ich bin halt vorsichtig und tausche lieber, bevor mir das um die Ohren fliegt. Nach einer kleinen Tour von ca. 50 km kann ich sagen es funktioniert soweit ganz gut. Nimmt mir den Druck von der Brust und Bauch. Leichter "Wind ist an den Schultern und Hals noch zu spüren, dafür gibt es ja die Halswärmer und Tücher. Der Schubert C4 ist leiser geworden bekommt jetzt aber mehr fliegende Insekten ab als vorher . Muss ich halt so ein oder zwei Visierpflegetücher in den Tankrucksack packen. Versuche aber mal das Teil noch etwas nach oben zu stellen und zu fixieren.

Quote from Ryan

Muss mich gut festhalten.

Dann sitzt Du ggf falsch. Am Lenker festhalten kann schnell mal zu Fahrwerkswackelei führen, weil Du dich niemals absolut gleich stark auf beiden Seiten festhältst. Also Sitzposition korrigieren, bisschen gegen den Winddruck lehnen, mit Bauchmuskeln arbeiten und Arme locker lassen. Ich bin auf verschiedenen Nakedbikes auch schon lange Strecken mit 200+ gefahren, wenn man den Bogen einmal raus hat, ist es kein Problem.

Bitte nicht falsch verstehen, so eine Scheibe hat natürlich auch ihre Berechtigung, jeder wie er will.

Grüße vom Vergaseronkel

....die Körperhaltung beim Motorradfahren ist dem des Reiten auf Pferden am ähnlichsten!

Ich hate mir vor Jahren das MRA Touring Vario montiert. Die Original-Abstützstäbe waren zu kurz, hab sie ersetzt mit längeren. Der Winddruck auf der Brust hat sich vermindert bei 120 aber, ich musste jetzt alle Reißverschlüsse des Givi-Tankrucksackes geschlossen halten, sonst werden leichtere Gegenstände herausgesaugt und fliegen fort.

Schade, dass ich nicht mehr fahren kann, ich müsste zum dän. TÜV(Bilsyn) und dann online anmelden bei Motorvervaltingen, 4 Wochen warten und dann ca. 5400DKK Registrierungsafgift (€750) bezahlen um einen Platter (KFZ-Kennzeichen) mit nochmal €30 drauflegen und dann kommt noch die KFZ-Steuer drauf. Mir fehlt derzeit dazu die Kohle und die NTV ist mir in den letzten Jahren zu schwer geworden. Ich glaub ich werde sie einmotten, wenn ich sie nicht verkaufen kann in diesem Jahr.