...mach das aber trotzdem nochmal mit der Ladespannung messen.....
Plötzlich ging nichts mehr
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Ja werde ich Morgen machen. Danke
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Weiß nicht ob das so gut ist, habe auf der Batterie 13,5 Volt und wenn sie läuft messe ich 18 Volt, kann es sein das der Geleichtrichter defekt ist?
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Weiß nicht ob das so gut ist, habe auf der Batterie 13,5 Volt und wenn sie läuft messe ich 18 Volt, kann es sein das der Geleichtrichter defekt ist?
Ja, definitiv!
Der Regler hat einen internen Defekt oder einen schlechten Kontakt auf Masse.
Deshalb regelt er nicht ca. 14,2Volt sondern 18Volt Ladespannung.
Das zerstört deine Batterie sehr schnell! Nicht mehr weiterfahren!
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Deshalb heißt er "Gleich riecht er".
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Und deswegen war die alte Batterie sowas von ge-richtet

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Habe mir einen gebrauchten Gleichrichter besorgt und werde Morgen mal versuchen ihn zu wechseln. Gibt es da irgendetwas zu beachten?
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Habe mir einen gebrauchten Gleichrichter besorgt und werde Morgen mal versuchen ihn zu wechseln. Gibt es da irgendetwas zu beachten?
Ruhe bewahren und mechanisches Fummelgeschick mitbringen.....ist etwas blöd verbaut.
Bevor du alles auseinanderreißt, prüfe ob der Stecker passt. Sonst musst du den vorher umbauen oder den Regler tauschen.
Besser ist auch, die Batterie dabei abzuklemmen.
Die Steckerkontakte müssen ganz sauber sein, müssen streng klemmen und keinesfalls verschmortt sein, sonst wird es nur kurze Zeit funktionieren.
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Kannst auch erstmal lose anstecken und testen ob der gebrauchte geht.
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Ist alles gesagt.
Genau so ..... 👍
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Anderer Regler ist drin und liefert bei 3000 Umdrehungen 14,3 Volt , alles super.
Danke euch