Alternative Liste..keine NTV..was dann?

Hauser,

Sie nun schon wieder !

Wir sind doch nicht beim Focus. Ich denke aber immer an die Leser.

Ich sags mal mit chrudih karrell:

Laß disch überaschen ...

Was macht das G130 Projekt ?

Anne Will, ich auch
Volker

...ach ja, das vielleicht noch...

Aprilia SL 750 Shiver !

.....und ich habe mir nun dies Alternative zugelegt
http://www.honda.de/content/motorraeder/modelle_fmx650.html

Zitat

Original von Hauni
.....und ich habe mir nun dies Alternative zugelegt
http://www.honda.de/content/motorraeder/modelle_fmx650.html

...nee oder ?
Ich dachte, aus dem Alter wärst Du raus

Na dann viel Spass mit dem Teil.
Wo sind die Bülder ?

Volker

Bei mir wär die wahl einfach ich würde ducati oder buell fahren alleine des klanges wegen. Leider hab ich nich das nötige geld inner portokasse also bleibt es bei der ntv auch wegen der zuverlässigkeit!

Traum is Ducati 996 R aber kostet immer noch um die 15000 euro

* Potti*

please ask TomPeter about this item.

Geplanter Gruß
Volker

@ Blümchenkönig: Bilder gibt es noch keine, da ich die FMX erst heute in einer Woche ausgehändigt bekomme (ist ne Neue, muss morgen bei der Road Show erst noch als Anschauungsobjekt dienen, und nächste Woche habe ich erst Freitag wieder Zeit zum abholen)
Ausserdem sieht sie auch so aus, wie aus dem Honda Werbeprospekt -> Rot/Schwarz

@ Potti:
Das Ding macht nicht nur für 1 Std. Spass! Ich war damit diese Woche Montag und Dienstag unterwegs (Vorführmaschine). Bin in den 2 Tagen 650 km gefahren Die FMX ist eine richtige Kurvensau
Mit meiner X11 hatte ich auf den kleinen Strässchen im Spessart und Vogelsberg nicht annähernd diese Kurvengeschwindigkeiten erzielt

Ich bin richtig froh das der dicke Brocken weg ist, und die kleine Kurvenkönigin kommt :tongue:

Wenn meine Ente stirbt, denke ich an eine Bulldog
Anselm

Als Entenersatz könnte ich mir folgende Moppeds vorstellen:

Guzzi Griso (V2, Kardan, werd ich demnächst mal Probefahren...)
Kawa Versys (leider Kette, ansonsten macht sie richtig Spaß)
Yamaha Bulldog (kommt der Ente am nächsten)
Yamaha MT-01 (faszinierendes Drehmoment, leider Kette)

Einen Favoriten habe ich nicht, würde wohl aber eher Richtung Kardanantrieb gehen...

Aber meine Ente ist ja mit Ihren knapp 31tkm erst so richtig eingefahren und wird (hoffentlich) noch eine lange Zeit durchhalten...

Grüßle
Jörg

Hey!

Hm, also ganz auf meine "Revere" verzichten wollte ich nie... Aber die Kleine durch ein Zweitmopped schonen finde ich eine gute Idee!

Habe mir deshalb ja auch letztes Jahr mein langjähriges Traummopped, eine "HONDA Hornet", zugelegt. Hat zwar ´nen Reihenvierzylinder und auch eine Kette, trotzdem aber ein Mopped das richtig Spaß macht!

Und wenn das nächste mal zu viel Platz in der Garage ist, dann weiß ich schon ganz genau was dann kommt (hat Dirk auf der ersten Seite auch schon gezeigt): "TRIUMPH Speed Triple 1050". Natürlich in weiß (muss ja bei "meinen" Farben bleiben...) , dazu die Cockpitverkleidung, und anstatt dem serienmässigen Doppelscheinwerfer den Doppelscheinwerfer der aktuellen "BUELL" - Modelle...

Bin die "Speed Triple" letzte Woche mal Probe gefahren, und die macht mal richtig Spaß!

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Bis denn...

Bye, Markus.

Markus, fahr mal TIGER 1050 !

Probefahrer
Volker

Zitat

Original von Flower King
Markus, fahr mal TIGER 1050 !

Probefahrer
Volker

Hi Volker!

Die neue "Tiger" hatte der Wormser Triumph - Händler letzten Samstag mit Grillen und allem drum und dran vorgestellt. Hm, ist an sich ein schönes Motorrad, und der klasse Motor der "Speed Triple" steckt ja auch drin, aber für mich wäre sie trotzdem nichts!

Einfach zu viel dran! Da mag ich´s einfach lieber nackt! So gesehen wäre die "Speed Triple" schon genial!

Bis denn...

Bye, Markus.

Hi Markus,

Zitat

So gesehen wäre die "Speed Triple" schon genial!

Da stimme ich Dir voll und ganz zu - ein wirklich schönes Mopped. Aber 130 PS braucht kein Mensch, oder?

Gruß
Peter

Zitat

Original von Entenpeter
Hi Markus,

Da stimme ich Dir voll und ganz zu - ein wirklich schönes Mopped. Aber 130 PS braucht kein Mensch, oder?

Gruß
Peter

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Hi Peter!

Hm, "brauchen" ist eigentlich immer so eine Sache... Glaube 130PS braucht man wirklich nicht (unbedingt), ist aber auf alle Fälle schön zu haben!

Und meiner Meinung nach lässt sich´s mit "ausreichend Leistung" (so hat´s doch mal Rolls Royce so schön definiert) einfach souveränder fahren! Ist doch schön zu wissen, dass man in jeder Lage einfach ausreichend motorisiert ist!

Bis denn...

Bye, Markus.

130 Pferde, das ist mehr als "ausreichend"

es sei denn, du fährst auf einer Rennstrecke, oder hast selbstmörderische Absichten :tongue:

@Küste1

... na da hast Du ja was zur Auswahl !
Gibt es eigentlich sonst noch Motorräder ?

Volker

@ Kueste

Wenn du etwas mit besseren Fahrleistungen willst, kannst du DR Big und AfricaTwin aus deiner Liste streichen.

Die Kawa ER-6n hab ich letztes Jahr gekauft und jetzt wieder verkauft. Hat meine Erwartungen nicht erfüllt, da fahre ich lieber mit der Ente.

servus
Tom

Mit einer Bulldog hab ich auch schon geliebäugelt. Hat aber auch nen Bulldogmotor, luftgekühlt, kein Kat, erinnert etaws an Harley-Bäh.

Von der Vernunftseite her käme eine BMW F 650 GS durchaus in Betracht. Überschaubare Technik, günstige Ersatzteile, gute Reisequalitäten, guter Soziusplatz, etc...

Wenn sie auch nur 50 Pless hat, ich glaub mir würds ausreichen, manchmal ist weniger mehr.

Aber erstmal will ich die ENTE über 100000 km bringen, im Moment hat sie grad mal 32000 runter.
Vielleicht gibts bis dahin eine nackte Deauville