Biete: verbesserte LiMa Abdeckschraube

Na... da sprichst du ja was an....
Das war ja das Moped meiner Frau, welche zwar immer noch meine Frau ist, aber nur noch auf Papier bis die Scheidung durch ist.
Das Moped hätte ich am liebsten angezündet (würde ich natürlich nie tun), hatte ich mal für sie gebaut, steht noch in der Garage und altert so vor sich hin.... sie will es aber unbedingt haben, bekommt aber den Transport nicht hin...... Das Ding nervt mich...
Deswegen habe ich die NTV ja auch noch etwas über.... aber das kann sich ja auch mal wieder ändern
Mit der Frau sicher nicht mehr die ist sowas von über.... egal jetzt auch... sonst schreibe ich noch etwas was ich gar nicht will

Grüße
Manfred

Zitat von Shokata

Hi,
es gibt noch Schrauben.
Versand in die Schweiz möglich.
Schraube mit neuen O-Ring, inkl. Versand 20 Euro
Bilder hier im Beitrag:
LimaCap 2 Neuauflage

Grüße
Manfred

Huhu.
Yey super.Dankeschön.
Dann würd ich gern 2 Caps nehmen.
Machst mir Pn mit deinen Bankdaten?
Und hättest mir ein Pic vom Deckel?

Bin grad noch mit dem Mopedverwerter am gucken.Evtl.hat der was.

Alles anzeigen

äh....
und.... alles gut... ich weiß, wer so etwas liest, weiß meist nicht so recht was er dazu sagen soll.
Wie gesagt alles ist gut muss man auch nicht drüber schreiben oder Diskutieren, ich bin mit dem Thema so gut wie durch

Du musst NICHT die beiden zentralen Innensechskantschrauben losmachen, um den Deckel loszubekommen. Das sind nur Stopfen für Löcher im Deckel.

Ich kann mich @Zargh s Beschreibung anschließen was den Gummihammer angeht.
Achtung: wenn der Deckel los ist, kommt dir u.u. ein Zahnrad vom Anlasserantrieb entgegen... beim Zusammenbau gut aufpassen, dass du das richtig hast.
Und die Überreste der Papierdichtung peinlich genau entfernen und dabei keine Kratzer ins Alu machen, sonst hast du hinterher Stress.

@Shokata
Warst du nicht irgendwie mit @campari verwandt ? Oder verwechsel ich da was ?
Der hatte beim großen Eifel-JT (Jubiläum) ne schicke weiße NTV dabei ...

Zitat von Blackdriver

@Shokata
Warst du nicht irgendwie mit @campari verwandt ? Oder verwechsel ich da was ?
Der hatte beim großen Eifel-JT (Jubiläum) ne schicke weiße NTV dabei ...

Shokata = Vater
Campari = Sohn

Zitat von Blackdriver

@Shokata
Warst du nicht irgendwie mit @campari verwandt ? Oder verwechsel ich da was ?
Der hatte beim großen Eifel-JT (Jubiläum) ne schicke weiße NTV dabei ...

Jepp, ist mein Sohn. Wir Wohnen auch noch zusammen Voll die Männer WG hier

Grüße
Manfred

War das dann deine eNTe, mit der er in Annweiler oder Antweiler war ? Kann mich glaube ich an schwarzweiße Rennflaggenoptik erinnern. Und an moderne Reifen ! Ich bin damals noch BT45 gefahrn, @campari hatte glaub ich was mit Sternen im Profil.

Jedenfalls ein

eigentlich will ich ja nur diese nette Murksschraube los werden.
Dachte vielleicht geht Deckel auswechseln einfacher.

Na mal gucken.Weiter gehts im Kapitel "Murksschraube muß weg"

Also wenn Du die Verschußschraube sowieso tauschen willst nimm einen 4mm Bohren und bohr eine Vertiefung (ca 1-2mm)tief und 5mm vom Rand der Schraube weg, in die Vertiefung setzt Du einen kleinen Meißel oder Durchschlag oder stabielen Schraubendreher an (ca 45°)zum Motor und mit leichen Hammerschlägen entgegen dem Uhrzeiger. Am Rand der Schraube hast du den besten Wirkungsgrad zum lösen. Beste Position für die Bohrung ist wo bei der Uhr die 9 ist dann kannst Du von oben nach unten klopfen.

oder 2 Bohrungen und einen (ich weiß nicht, wie der heißt) Schlüssel drauf mit 2 Nippeln, so wie für eine lütte Flex, für´s Trennscheiben-Wechseln...Unbenannt.PNG

Im Prinzip geht das relativ schnell mit dem Schraubendreher, der Trick ist eben ein einigermaßen guter Winkel, und "viele" leichte Schläge.
Sobald die erste Bewegung kommt, hast gewonnen...
D1.jpg2.jpg
Der Schraubendreher sollte entsprechend sein, oder ein kleiner Meißel.
PS: Bist du aus der Schweiz?

Zitat von Shokata

äh....
und.... alles gut... ich weiß, wer so etwas liest, weiß meist nicht so recht was er dazu sagen soll.
Wie gesagt alles ist gut muss man auch nicht drüber schreiben oder Diskutieren, ich bin mit dem Thema so gut wie durch

Ich hatte 8 jahre Stress. Jetzt denke ich auch seit weiteren 5 Jahren, dass ich damit durch bin, träume aber immernoch davon. Also so einfach ist es wohl nicht. Aber jeder ist anders, und verarbeitet anders. Ich wünsche dir jedenfalls, dass es bei dir einfacher ist.

Zitat von Shokata

Jepp, ist mein Sohn. Wir Wohnen auch noch zusammen Voll die Männer WG hier

Das ist die Hauptsache. Um mehr geht es am Ende auch nicht. Die Kinder leben i.d.R. länger und sie können nichts dafür. Das war (und ist) mir auch das Wichtigste. Wir sind irgendwann weg, und hinterlassen unser Erbe, auch das, was wir in unsere Kinder gesetzt haben! Ein gutes Gelingen wünsche ich dir dabei!!!

naja... alles wird gut, es braucht nur Zeit. Klar, ganz durch ist das Thema bei mir auch nicht, wollte das aber hier im Forum auch nicht so ausbreiten, geht ja in diesem Tread auch um was ganz anderes

Zitat von Blackdriver

War das dann deine eNTe, mit der er in Annweiler oder Antweiler war ? Kann mich glaube ich an schwarzweiße Rennflaggenoptik erinnern. Und an moderne Reifen ! Ich bin damals noch BT45 gefahrn, @campari hatte glaub ich was mit Sternen im Profil.

Jepp, die Maschine war quasi seine erste Maschine, man hatte ihn dann in Hessen damit umgefahren und als seine Mom dann den Führerschein gemacht hat, haben wir die NTV für sie umgebaut. Gefahren ist dann aber hauptsächlich wieder er... und ich ab und zu mal.... ach wie die Zeit vergeht.....

Zitat von Entchen

äh.... sorry, habe deinen Beitrag völlig übersehen.... melde mich per PN

Grüße
Manfred